Heckantrieb Umbau?

[brot2k]

Hi,

ich bin bisher immer nur Autos mit Frontantrieb gefahren. Vorhin hab ich dann mal den 3er von meinem Freund gefahren und muss sagen, Heckantrieb ist schon deutlich "sportlicher" zu fahren.

Was müsste man da alles machen, um unsere Kätzchen auf Heckantrieb umzubauen? Wär das möglich? Was würde das preislich ergeben?

 

[Achim]

Ich mein billigsten und einfachsten wird das Vorhaben, wenn man das Chassis
eines Heckantriebs nimmt und da drauf die Karosserie des Cougars setzt.
Der Spanier der den R8-Cougar baute, macht dir das sicher gerne.
Du solltest schonmal anfangen zu sparen

 

[Cosmic7110]

es gab dochn Mondeo mit Allrad. und die Bodengruppe ist doch gleich oder nicht ?

 

[schachti88]

die bodengruppe ist wohl nicht gleich (mit dem allrad-ler)
der cougar hat nämlich keinen tunnel für eine kardanwelle und platz fürd diferential.


ausserdem dürfte deine (wie ich allerdings auch finde:sehr interessante) idee daran scheitern, den motor längst einzubauen und mit einem neuen getriebe zu bestücken.


Es gibt jedoch auch mercury cougar drag-race fahrzeuge mit heckantrieb, also irgendwie müssen die das ja auch hingekriegt haben

 

[RedCougar]

Original von schachti88
... Es gibt jedoch auch mercury cougar drag-race fahrzeuge ...

Ich glaub kaum, dass dafür einer von "unseren" Cougar verwendet wurde

Nur die Hülle schaut designmäßig noch annähernd ähnlich aus

 

[Cougarbabe]

die dragster sind hüllentechnisch eigentlich keine auto in dem sinne mehr glaub ich...

 

[schachti88]

sicher sicher

der gedanke ist in der tat etwas absurd und realitätsfremd

aber das ist wohl jeglicher versuch nen front auf heck-antrieb umzubauen.
Kaum realisierbar...für das geld kann man sich ehr nen Mustang kaufen, die haben ja alle heckantrieb


Aber guter einfall mit dem dragstar oder

 

[Achim]

Wobei - man könnt dann auch gleich den Motor nach hinten verlegen -
viel Mehraufwand ist das sicher nicht. Zumal gewisse Arbeiten weg fallen.
Man würde sich z.B. die Kardanwelle sparen.

Ne-ne - glaub für das nötige Geld bekäme man ein [d]gesch..[/d] anderes Auto.

 

[TheBrain]

*lol* Die Überschrift reicht mir und ich beschwer mich dass ich 2000€ in ne Anlage reinstecke *löl*.....

 

[Cougarius]

Ich hab schonmal einen Golf 2 mit Heckantrieb gesehen. Es gibt also wirklich Leute, die bereit sind, eine Menge Kohle in einen solchen Umbau zu investieren. Ob das Ganze sich lohnt, steht auf einem anderen Blatt..

 

[tttt]

möglich ist alles. nur wie viel sinn das macht ist die frage. hier mal ein schöner umbau. focus cosworth

 

[Optimu]

muss das ganze hier nochmal auskramen....

das ganze hat zumindest in deutschland noch niemand gemacht, oder? egal ob heck- oder allrad...

 

[RedCougar]

Nicht das ich wüsste ... und das gilt nicht nur in D

 

[Defender]

Machbar ist alles.

 

[Malakai]

Sicher ist das alles machbar.

Aber das Ding da oben hat (und braucht) auch keine Straßenzulassung.

Wie sieht es da eigentlich mit der Zulassung aus? Wenn ich die Bodengruppe aufschneide, um Platz für Tunnel, Getriebe und Diff zu schaffen, möglicherweise sogar noch die Feuerwand ändere, braucht das Ding dann nen eigenen Crashtest?

 

[Optimu]

würd halt gerne nen gescheiten motorumbau machen, aber glaube das die 300 ps auf der vorderachse sich irgentwie kacke fahren...

 

[Cosmic7110]

Alles eine Sache der Elektronik, oder meinst du n 6l AMG hat die 500PS immer an den Rädern

 

[Achim]

Technisch und finanziell isses sicherlich eine Herrausforderung.

Machbar ist fast alles - man muss nur wirklich wollen und können !

Just when you thought you had seen every Cougar kit available.......this arrives !!

p.s. man könnt einen Heckantrieb ( & Heckmotor) auch nur faken > Cougar oder Ferrari ? - Cougar - Fordboard



MfG

 

[Optimu]

das bild kenn ich und ich weiß das ich für den motor umbau über 10.000€ zahl... - meinte auch nicht wegen dem optischen oder der elektrik, sondern dem fahrverhaltern...

und lustig das du nen amg erwähnst, der c63 ist die alternative, fals ich meinen motor nicht umbaue diesen sommer..


e: achso, und "können" ... motor würd ich nicht selbst machen - dafür kenn ich mich da zu wenig aus...

 

[Cosmic7110]

naja BMW, Audi sind ja auch nur so elektronisch vollgestopfte Sofasessel mit Leistung.... Wems gefällt.

der Focus RS hat auch mehr als 300PS an der Vorderachse, obs das bringt ist ne andere Frage

 

[rst]

ich glaub ich kauf mir nen cougar und nen mondi 4x4 und nehm das mal in angriff , wenn ich iw mal zeit für so was haben sollte
COUGAR 4x4 wär schon was

 

[Cosmic7110]

joar dann aber mit dem 2L Focus RS motor der V6 zieht ja keine wurst vom Teller

 

[Silberberglöwe]

oh Mann und ich mach mir Gedanken wie ich noch 40 PS mehr auf meinen Panzer krieg und V Max um 25 Km/h nach oben komme!
Aber das Problem mit dem Allradantrieb hab ich ab Werk gelöst

 

[Cosmic7110]

naja, n trabi mit allrad ist auch kein G Model

 

[West]

naja, n trabi mit allrad ist auch kein G Model

Aber ein Porsche Cayenne (wer den Film "Crazy Race 2 - Wie die Mauer wirklich fiel" kennt, weis was ich meine)

Irgentwo hier im Thread war doch ein Link zu nem Focus Cossi. Der hat den auf RWD umgebaut. Ist ein sehr interessantes Projekt (das aber leider geschlachet wird) und mit viel Asche auch beim Tüv durchzubringen (der Kerl mit dem Focus isn deutscher).

Ansonsten... nehmt es mir übel oder nicht... und ich will auch niemanden persönlich angreifen, aber das erinnert mich irgentwie an die ganzen Themen bei MT nach dem Motto: "Wie baue ich einen Turbo in den V6"

 

[Cosmic7110]

meinst das ding vom Guido ?

für den Focus 1 gabs von Ford SVT n umbaukit auf 5l V8 32v und heckantrieb

 

[West]

Jo den meine ich. Der hat den Umbau mit Sierra Teilen gemacht.
Jetzt will ers wohl nochmal auf basis eines RS machen (der alte war ein 1,6er) und den optisch serie lassen.

 

[Optimu]

und was spricht dagegen, nen v6 mim turbo aufzurüsten?

 

[RedCougar]

Das Kosten-/Nutzenverhältnis und die Lebensdauer des Motors anschließend.

 

[Optimu]

Kosten-/Nutzenverhältnis ist etwas über das man sich streiten kann.

lebensdauer des motors ... naja, ich kenn im privaten jemand mit nem 3er golf, vr 6 turbo..knapp 400 ps und der motor hat 400.000 km runter...