Handbremsseil wechseln

[schlack]

hallo, habe das problem das mein bremsseil links fest ist.
wie kann man dies am einfachsten wechseln? muß die mittelkonsole
raus? oder kommt man von unten ran?

gruß daniel

 

[RedCougar]

Ich zitiere aus einem anderen Thread

Original von Defender
Im Normalfall stellt sich die Handbremse selber nach. Einstellen kann man da nichts. Aber genauso wie Uli es beschreibt war es bei mir auch. Musste vor 2 Jahren das linke Handbremsseil wechseln. Dabei musste ich auch alles ausbauen (Mittelkonsole) weil der Mechanismus der autom. Verstellung fest/übergesprungen war. Ging sogar so weit, daß ich auf der Hebbühne von unten ran musste (Auspuff aushängen).

Gefunden dort -> Handbremse einstellen

Das sollte dir im Wesentlichen deine Frage beantworten.

 

[Gaby]

Wir hatten vor ein paar Monaten das gleiche Problem, Handbremse links fest. Jedesmal wenn man die Handbremse angezogen hat, blieb sie fest. Bei uns lag es daran, dass das linke Seil durchgescheuert war.
War auf der Bühne relativ einfach zu Wechseln, den Auspuff musste mein Mann aber auch aushängen, ging nicht anders. Aber innen mussten wir gottseidank nichts auseinander nehmen.

 

[schlack]

habe das teil heute morgen gewechselt, mußte zum glück innen auch
nichts zerlegen- nach dem ersten posting oben ist mir angst und bange geworden
mein seil hat übrigens genauso ausgesehen.

gruß daniel

 

[berliner-baerchen]

Hallo ins Forum,

mich hat es nun auch erwischt, mein linkes Bremsseil hat keine Lust mehr zurück zu gleiten, ich habe schon 2 neue bestellt - und bekommen.
Wenn schon, dann beide.

Jedoch habe ich keine Bühne; und versucht mit langem Arm das Seil am Unterboden zu verfolgen; nur bin ich links vom Bremssattel aus gehend nur bis zur Fußmulde des Fondpassagiers (von unten) gekommen, dann ist das Seil unter einer Hitzeverkleidung Richtung Auspufftunnel verschwunden, über dem Auspuff habe ichs dann nicht mehr ertasten können.

Also habe ich heute bei einer freien großen Werkstattkette (mit mehr als 3 Buchstaben) angefragt ob die Zeit und Lust zum Wechsel der 2 Seile haben - ja, für unschlagbar günstige 180 Euro! Ohne Material! Ich bin sprachlos wieder gegangen...

Kann man ohne Bühne die Seile überhaupt selbst tauschen? Die neuen sehen vorn und hinten nur eingehangen aus...

Danke für eure Hilfe!

 

[hdc-dragonfly]

ja kann man, ich hab se selber gemacht, jedoch brauchst du dazu 3 tage zeit, 2 Auffahrrampen á ca. 20 euro und ein haufen geduld..... eine Rohrzange, eine Spitzzange, etwas kupferfett, etwas glück (um die hitzeschutzbleche runter zu bekommen, oder nen kratzfesten arm, und die Hitzeschutzbleche runter zu biegen und den arm in die öffnung rein zu kriegen und den doppelseilschlitten zu dir zu ziehen....

 

[online-guru]

Ich hab die letzten Tage auch beide Seile getauscht ohne Bühne. Wenn der Auspuff einmal abgehängt ist ist es kein Problem. Die Hitzeschutzbleche lassen sich leicht lösen.
Ich hatte die komplette Hinterachse dazu hochgestellt auf Böcken. Vom Arbeitsaufwand waren das so 1 - 1,5h.

 

[RedCougar]

Man könnte sich auch kurz in einer Selbsthilfe-Werkstatt mit Bühne einmieten

 

[berliner-baerchen]

... jedoch brauchst du dazu 3 tage zeit ...

Ach, deswegen 180 Euro?!

Welche Bremsseile habt Ihr gekauft? Ich habe meine in der Bucht gefunden und fand die jetzt plötzlich so kurz beim Auspacken?!

Ja, dann wird es wohl Zeit für 2 Auffahrrampen... ...und 2 Unterlegkeile, ohne Handbremse sonst bestimmt ungesund...

 

[hdc-dragonfly]

du darfst nicht die vom Mondeo nehmen, die sind exakt 2 cm zu kurz... damit fährst du mit angezogener handbremse.... die rückstellthematik hier im board is falsch, den schlitten kann man nicht rückstellen, das macht er automatisch, wenn er unten is... ich hab mir ganz einfach beholfen, ich habe die Seilzüge umgedreht, den Auspuff komplett drin gelassen, nur die bleche etwas zu recht gebogen.....

 

[berliner-baerchen]

Ich habe mir die hier gekauft:
Bremsseile

 

[hdc-dragonfly]

na wenn se passen, warum nicht...... noch ein kleiner tipp am rande, die bremszylinder haben innen eine kunststoffabdeckung und darunter gummi, die aufmachen, das alte fett auch gleich rausmachen, und frisch fetten, so richtig schön voll schmotzen... kappe drauf und wieder alles zu machen..... die seilzüge auch bischen fetten, dann sind die nich so anfällig für korrosion..... wenn die länge nicht passen sollte, haust die dinger einfach dem händler um die ohren....

 

[berliner-baerchen]

Auch wenn ich kein Freund der günstigen Teile aus der Bucht bin, aber bei einem Preisunterschied von 130 zu 20 Euro konnte ich nicht "nein" sagen; im Zweifelsfall schmeiß ich sie weg wie die Dämpfer für die Heckklappe...

 

[hdc-dragonfly]

ja, das is in der heutigen gesellschaft so, das gute zeug is zu teuer (bzw. der endkunde verdient nicht genug um sich das leisten zu können) und da greift er auf billigeres aus Fernost zurück.......

 

[Silberberglöwe]

und da greift er auf billigeres aus Fernost zurück.......

und liegt nach dem nächsten Winter wieder mit zerschrammten Händen drunter um was Besseres einzubauen!!!
Auch ich war so BLÖD!!! und hab mir zB Koppelstangen hinten in der Bucht bestellt und eingebaut! 6,11EUR pro Stück ,der Preis hätte mich abschrecken sollen!
waren auch genau 5 Monate drin und sind fix und fertig! "GUMMI" porös und hart wie Stein!
Nur so als Richtwert...ein ordentlicher Satz Bremsseile KOMPLETT kostet so um die 100 EUR beim freien Händler! und den kann man auch drankriegen wenn was schiefgeht!

 

[berliner-baerchen]

Bremsseile lieber teuer kaufen?!

Also hier gibt es ja zum Glück schon einige die die Bremsseile getauscht haben:

Welche habt ihr verbaut; wie sind eure Erfahrungen?
Lohnt es sich nicht günstige zu kaufen sondern angesichts des Aufwands beim Tauschen doch lieber gleich orginal und teuer kaufen?!

 

[Silberberglöwe]

zB: ATE bei KFZ Teile 24
Seilzug, Feststellbremse
Artikel Nr.: 24.3727-0644.2
Vergleichsnummern

Preis inkl.19% MwSt zzgl.Versandkosten
ab Baujahr: 09.1998
bis Baujahr: 12.2000
Einbauseite:hinten
benötigte Stückzahl: 2
Bremsenartcheibenbremse


Länge 1462 mm


UVP Hersteller
56,23
Rabatt 29 % Tagespreis
39,99 €

 

[berliner-baerchen]

Hallo zurück!

Nun habe ich die 2 Auffahrrampen, 2 Vorlegkeile und habe Platz unter meinem Mondeo genommen... )

Kuriso: Die flachen Blechmuttern, die das Hitzeschutzblech halten, sind in den letzten 10 Jahren regelrecht mit diesem verschmolzen, 1 ließ sich nicht mehr drehen sondern hat ein gleich großes Loch in das Hitzeschutzblech beim demontieren gerissen... Sachen gibt es...

Aber wie bekommt man denn nun die Spannung aus den Seilen um sie aushängen zu können?! Welchen Trick gibt es da den ich noch nicht gefunden habe?

Bitte helft mir!

 

[hdc-dragonfly]

die spannung steht ständig, deswegen mach eins nach dem anderen..... sonst haut dir der schlitten ab und du kannst in ne werkstatt fahren..... ja das mit den flachen muttern hab ich auch.....

 

[berliner-baerchen]

Ha, den Schlitten kann man ja mit der Hand Richtung Heck ziehen...

Und mit Draht auf Spannung halten, damit er nicht weg flutscht...

Also hier mal an alle die es geschafft haben die Seile zu wechseln, ohne den Auspuff zu demontieren: Meine Hochachtung!!! Ernsthaft!

Die Schrauben zwischen Kat und MSD sind leider nicht mehr zu lösen ohne sie zu zerstören, scheint der erste MSD zu sein... Und eine neue Dichtung habe ich leider auch nicht da...
Und das Gefummle über MSD und den Hitzeschutzblechen, wo ich kaum mit einer Hand rein komme, habe ich für heute aufgegeben da ich zwar die Seile aus dem schlitten, aber noch nicht wieder eingefädelt bekommen habe. Und nu wirds kalt und dunkel, die Hitzeschutzbleche muß ich ja morgen auch noch wieder windschlüpfrig ausformen und neu befestigen...

Danke bisher für Eure Tipps... !

 

[Cosmic7110]

bisher ließen sich alle schrauben am kat und MSD lösen, auch wenn sie noch so vergammelt aussahen


und HDC, verbreite nicht immer sone Panik, selbst wenn das ding mal nach vorne rauscht bekommt man es wieder, ne werkstatt kocht auch nur mit wasser

 

[berliner-baerchen]

...selbst wenn das ding mal nach vorne rauscht bekommt man es wieder...

Jep, stimmt, ich habe auch mal meine Draht- Festhaltekonstruktion entspannen und umsetzen müssen, der Haltebügel rutscht zwar ca 10 cm nach vorn, jedoch kam ich immer noch mit der Hand ran um ihn auch ohne Draht zu ziehen (zumindest wenn der Auspuff mittlerweile schon etwas tiefer, das Hitzeschutzblech schon etwas nachgeformt ist und Schrammen an den Händen zum guten Schrauber- Ton gehören...

So, nun mal gucken wie lange die "guten" Bremsseile in Erstausrüsterqualität zum atttraktiven Preis halten...

 

[Silberberglöwe]

mal gucken wie lange die "guten" Bremsseile in Erstausrüsterqualität zum atttraktiven Preis halten

definitiv NICHT solange wie ab Werk verbaut! Ich hab für meine Erstausrüsterqualität 100 EUR (nur Teilekosten!) bezahlt. Den Handbremshebel habe ich nach 6 Monaten schon wieder unter den Achseln!
Allerdings sind auch die GUTEN ATE Scheiben und Beläge vorne und hinten soweit das ich sie rausschmeissen möchte. Ob es jetzt an der Abnutzung der hinteren scheiben und Beläge liegt oder die Seile einfach mal
länger geworden sind und ausleiern, weiss ich erst nach dem nächsten Bremsentausch.