Ford Escort BJ 97 mit 1.6 16V Motor klackert wenn er kalt ist

[Przemek]

Hallo,

ich weiß, mein oben genanntes Problem ist nicht neues beim Escort.
Jedoch nochmal die Frage: Wenn mein Motor kalt ist, klackert er schon ziemlich stark. Nach kurzer Zeit hört es aber auch auf.
Wenn ich ihn starte läuft die Drehzahl auch 3 oder 4 Sekunden bis auf 2.000u/min hoch.
Habe den Wagen vor einer Woche von einer älteren Frau gekauft. Er ist 88.000km gelaufen, Zahnriemen bereits neu, und im Sommer 2007 hatte er den letzten Ölwechsel bekommen. Seit dem ist der Wagen aber NUR 3500km gelaufen. Er stand auch 2 Wochen, bevor ich ihn gekauft hatte.
Könnten da die Hydrostössel kaputt sein, hab ichzumidnest mal gehört, dass der dann klackert.
Klärt mich bitte auf, bin leicht am verzweifeln, weil normal klingt das ja nicht, oder?

Danke und viele GRüße

 

[Siggmaster]

Welches Öl fährst du?

Bei meinem MK6 1,6l hat anderes Öl geholfen, mit 10W40 klackerten die Hydrostössel wie ein alter Diesel und der Motor ging bei Minustemperaturen auch öfter mal aus wenn er noch kalt war.
Nachdem ich auf 5W30 umgestiegen war, lief er besser und ging nicht mehr aus.

 

[FastFiesi]

wenn er länger stand müssen sich die hydros erst wieder mit öl füllen..

ich denke mald a wird 10w40 druff sein wie fast alle werkstätten es leider machen..


ich muss zugeben ich habe den test malg emacht 5w30 gefahren dann 10w40 vollsynt genomm und er läuft unruhiger,schlechter...

nun 5w30 wieder wien kätzchen

 

[Przemek]

Also gut, das beste ÖL für dne Motor ist 5w30? Richtig?

Dann werde ich das mal rein tun. War jetzt aber nicht schädlich für den motor dass 10w40 drin war?

 

[Przemek]

So, hab glaube ich mittlerweile alle Threads in diesem Forum durchforstet in denen es um das Motoröl geht.
Jetzt schwanke ich nur noch zwischen 5w30 und 5w40.

5w40 soll laut einem Forummitlgied besser im Sommer sein, wen man den Motor ab und zu an seien Leistungsgrenze bringt... Dies wird der FAll auch bei mir sein, bin halt noch jung, ansonsten schone ich den Motor so fern möglich.
Der PReis des Öls spielt mir grad keine Rolle, 5w30 soll ja teurer sein.
Gibt mir bitte noch einen Tipp 5w30 oder 5w40?

Danke Danke Danke

 

[teddy.774]

Nimm 5W-40!

 

[Przemek]

Oh je,
hab total falsch geguckt. Hab einen Zettel im Motorraum hängen. Denn hatte ich zuvor nicht erblickt
TEXACO HAVOLINE ULTRA V 5W-30
soll laut Zettel drin sein.

Nunja, also somit dsa "korrekte" was vorgeschrieben ist.
Mein Problem war ja, dass der Motor wenn er kalt ist klackert.
Es war ein reines Kurzstreckenauto. letzter Ölwechsel Sommer 2007, seitdem 3500km gelaufen.

 

[geilerennpflaume]

Moin,

na grade die Kurzstrecken autos brauchen öfter frisches öl......

Also lieber mal ne runde wechseln.

Und ist die 5w30 aufgedruckt oder von hand geschrieben.

Kann ja auch nur der Zettel sein und es ist was anderes drin.

Und vorallem erst mal wieder einfahren den Motor, der verträgt ungerne Kurzstrecken unter 5 minuten

MFG