Escort Cabrio XR 3i 130 PS - Kaufempfehlung ?

[Fordfan]

Hallo liebe Gemeinde. Ich möchte mir gerne ein Escort Cabrio XR 3i mit 130 PS zulegen. Ich wollte daher mal fragen, ob man für diese Motorisierung grundsätzlich eine Kaufempfehlung aussprechen kann oder eher nicht. Ich habe schon ein bestimmtes Auto ins Auge gefasst, welches ich mir morgen anschauen werde. Es handelt sich um ein 92er Baujahr mit rund 140 tkm. auf der Uhr.
Vielleicht habt ihr ein paar Tipps auf Lager, wo besonders drauf zu achten ist.

 

[Mr.Porno]

Ich fahre genau gen Motor und kann echt nur sagen Top hatte nie ärger .



Drauf auchten solltest du immer auf Querlenker ect , Rost Radläufe , Schweller



Ansonsten hab ich nie Stress gehabt ausser halt mal Verschleissteile aber Motortechnisch nie was .

 

[Buchtelino]

Das ist der da, oder?
http://i.ebayimg.com/24/!!sEGpfg!20~$(KGrHqEH-CEEvQT2HuSGBL1Jy2eTPg~~_19.JPG

Ist das eigentlich ne originale Spoilerlippe? Bei mir fehlt sie...

 

[SirVampire]

Ist das eigentlich ne originale Spoilerlippe? Bei mir fehlt sie...

..ist KEINE Original Lippe - ich tippe auf Renault Megane oder Golf GTI - Lippe...

 

[Fordfan]

So, ich habe das Auto NICHT gekauft. Wären einfach zu viele Karosserie- bzw. Lackierarbeiten dran gewesen. Rundherum zerkratzt, verbeult und verrostet. Und das Dach war auch hinüber.
Also geht die Suche weiter.

 

[Shark]

Das ist der da, oder?
http/i.ebayimg.com/24/!!sEGpfg!20~$(KGrHqEH-CEEvQT2HuSGBL1Jy2eTPg~~_19.JPG

Ist das eigentlich ne originale Spoilerlippe? Bei mir fehlt sie...

Renault Lippe... kann auch vom Laguna kommen

 

[Andre1982]

[offtopic]Hat der XR3i eigentlich die gleiche Bremsanlage wie mein 1,6er mit 105PS?[/offtopic]


@Shark: Die Lippe sieht aus wie vom Espace.

 

[Shark]

Genau diese Lippe haben meine Eltern unter ihrem Laguna1
Wobei ich mich bei der Karre frage wie lange sie noch macht

BTT...
Beim CabrioKauf sollte man sich schon etwas zeit nehmen.
Gibt leider viele Cabrios die es eigendlich schon hinter sich haben.

 

[Fordfan]

So, bin dann doch noch fündig geworden. Die Wahl ist auf einen 1.8er mit 105 PS gefallen. Erstzulassung Januar 93, aber noch ein MK5. Wird wohl einer der Letzten sein. Allerdings kein XR3i, sondern Standardausführung.
Das Auto hat frisch TÜV bekommen, neue Querlenker, Bremse vorne und hinten neu, Kopfdichtung und Zahnriemen vor einem Jahr erneuert.
Die üblichen Roststellen wurden eher unfachmännisch behandelt. Da werde ich nochmal ran müssen. Auch die hinteren Stoßdämpfer könnten bald erneuert werden.
Dienstag wird er zugelassen und dann schauen wir mal, was mich noch so erwartet :gap

 

[ghiasven]

Hat der XR3i eigentlich die gleiche Bremsanlage wie mein 1,6er mit 105PS?

Nur der 105PSer hat die selbe, die vom 130 PSer ist die selbe wie beim RS2k.

MfG Sven

 

[Shark]

Oder man schießt sich ein "vorführwagen" wo selbst Ford dumm aus der Wäsche schaut
Mein damaliger Mk V war so einer
EZ 9/92 (für nen Mk V recht spät) auf ein FFH.
Später Ersatzteile zu besorgen war nen krampf

 

[Sylvester23]

Ersatzteile waren beim MK V Cabrio immer etwas schwierig zu bekommen. Der 1,6l 8V mit 105PS war teilweise gar nicht gelistet, wenns um Ersatzteile bei freien Werkstätten oder auch Versicherung ging.

Und die Identnummer hat auch nie was geholfen, die Vergabe war bei Ford wohl grundsätzlich mit Würfeln verbunden - damit war ja sogar mein Cougar ein Range Rover.