Die Leitungen unter dem Auto...???

[Scorpiocruiser]

Hallo, ich hätte eine Frage:
Und zwar gehen an beiden Seiten meines Sierras jeweils zwei dünne Leitungen von vorne nach hinten. Welche ist welche? Eine Bremse, eine Sprit...und die anderen beiden? Welche sollte ich fürn TÜV tauschen... Sind alle teilweiße schon bisschen angerostet...

 

[blacki]

Sprit vor und Rücklauf, sowie Bremse


Tauschen; keine wenn nicht durchgerostet!

Oberflächlich abschleifen und Unterbodenschutz rauf schmieren bzw dickes Fett

 

[ch1M3ra]

wenn du sie gleich machen willst, was vielleicht sowieso ratsamt ist, wie schon gesagt, am anfang reicht anschleifen und versiegeln (unterbodenschutz, seilfett).

Wenns schon weiter fehlt müssen sie sowieso getauscht werden!

vielleicht fährst nach der Reparatur noch ein paar tage ... damit wieder etwas dreck drauf ist.
weil frisch "geflickte" Stellen immer sehr interessant sind!
Kommt aber auch immer auf die Werkstatt an, mein ARBÖ mensch hats ziemlich genau genommen, der hat mir beim escort sogar mal den unterbodenschutz abgeschabt, zur Kontrolle.
Ich hab ihm das dann halt wieder aufsprühen lassen

 

[harryhurtig]

oder schmeiß auf den frischen unterbodenschutz ne handvoll staub "kommt echt gut"

 

[Scorpiocruiser]

Okay, danke soweit. Dann hab ich Sprit Vor- und Rücklauf und Bremse... aber für was ist die vierte Leitung neben der Bremsleitung auf der Fahrerseite?

 

[blacki]

Schau doch einfach nach was, wo rauskommt im Motorraum

 

[daniel2188]

Die vierte Leitung ist ebenfalls eine Bremsleitung; der Sierra hat meines Wissens nach doch auch eine diagonal geteilte Zweikreisbremsanlage.

 

[Sierra Daniel]

Auf der Beifahrerseite ist die Kraftstoffleitung (Vor-und Rücklauf) die wäre aus Plaste!
Müsstest Du sehen da diese von Kraftstofffilter weggeht!
Auf der Fahrerseite ist die Bremsleitung!Die sollten bei bedarf erneuter werden!Ich kann eventuell Helfen! Ich fertige Dir aus Meterware neue an!

 

[ScorpiV6-24V]

-eine dünne Leitung ist die Bremsleitung und teilt sich erst hinten unter der Hinterachse

-zwei dickere Leitungen gehören je eine zum Benzin Vor und Rücklauf

-die vierte Leitung ist die für die Tank-Entlüftung (Aktivkohlefilter) und geht am vorderen Ende in den Motoransaugtrakt

alle Leitungen von vorn bis hinten sind aus Metall bis auf die letzten stückchen am Ende der Benzinleitung und Tankentlüftung, die sind dann erst aus Kunststoff angesetzt

 

[Sierra Daniel]

Eine Dünne Leitung nach hinten kann doch gar nicht sein!
Da dein Bremskraftverstärker 4 Abgänge hat!
2 für Vorn und 2 für hinten!

 

[Scorpiocruiser]

Am gammligsten ist die für die Tankentlüftung... soll ich die auch erneuen oder is es da nicht so schlimm?

 

[blacki]

Original von Sierra Daniel
Eine Dünne Leitung nach hinten kann doch gar nicht sein!
Da dein Bremskraftverstärker 4 Abgänge hat!
2 für Vorn und 2 für hinten!

Ne das ist schon richtig

Du ahst im Motorraum ja auch nur ein Druckregelventil für die Hinterachse; die Leitung wird erst vor der Hinterachse zwei geteilt.

Zumindest beim ABS System ... dachte das normale wäre jetzt auch so aufgebaut *grübel* .. dafür fahr ich jetzt nicht in die Halle um das am Wagen meiner besseren Hälfte zu prüfen

 

[Sierra Daniel]

Bei ABS mag das so sein aber ohne ist dies nicht so!

 

[blacki]

OK überredet

Wenigstens eine Leitung weniger die Gammeln kann

 

[Sierra Daniel]

Wenn Du aber mal hier Guckst da werden 8 Leitungen angeboten!
http://cgi.ebay.de/Bremsleitungssat...63279QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

 

[blacki]

Ok lass uns überlegen

Sind ja Stahlleitungen ..

Davon vier Stück an der Vorderachse, Zwei an der Hinterachse, eins nach vorn vermutlich wie an der VA zweigeteilt -> 8stk

So zumindest bei meinem mit ABS



HARGH .. ich glaub ich fahr morgen echt an die Halle und schau selbst nach

 

[Sierra Daniel]

Wieso 4 an der Vorderachse?

 

[blacki]

Grad mal mit Taschenlampe nachgeschaut.

Jeweils eine Leitung vom ABS Modul zum Radkasten; un am Haupträger vorn kommt noch ne Leitung rann, dann Schlauch, Sattel

Dh: vorn 2x Stahlleitung pro Seite

Hinten pro Seite jeweils eine die in der Mitte zusammenlaufen, wie es jetzt an der Achse weitergeht hab ich ned genau gesehn -> im Regen leg ich mich nicht unters Auto

Am Unterboden war das Teil auch mindestens einmal geteilt.


Äm worum gings im Topic nochmal

Naja Egal, denke mal die Frage ist geklärt wofür die Leitungen unterm Auto nun im Grunde dienen

 

[Sierra Daniel]

Jetzt kommst halt darauf an ob ABS oder ohne!
Aber da müssten ja dann Leitungen übrig bleiben!

 

[blacki]

Hm ...

er hat insgesammt vier Leitungen

- Sprit Vorlauf
- Sprit Rücklauf
- Tankentlüftung


Nummer 4 dürft dann Bremse sein

 

[ScorpiV6-24V]

Original von blacki
Hm ...

er hat insgesammt vier Leitungen

- Sprit Vorlauf
- Sprit Rücklauf
- Tankentlüftung


Nummer 4 dürft dann Bremse sein

ist doch die ganze Zeit mein reden... wir haben eine zwei-Kreis Bremsanlage und keine vier-Kreisanlage.
Die Bremse ist auch bei den ABS-Fahrzeugen die gleiche wie ohne und die Hinterachse wird devinitiv über einem Bremskreis gesteuert obwohl je Rad ein ABS-Sensor vorhanden ist. Dies bedeutet legendlich sobald ein Rad von der Hinterachse blockiert wird im gesammten die HA beidseitig ABS unterstützt.

 

[sierra089]

Jep, kann ich bestätigen.
Mein 91er hatte auch kein ABS, und da war ein kleines T-Stück über der Hinterachse, mit dem die Bremsleitung die von vorne kam zu den beiden Hinterrädern aufgeteilt wurde.
Bei mir waren auch die Leitungen vergammelt, und weil der Komplettsatz nicht so teuer war, hab ich dann gleich Alle gemacht.
Grüsse Tobias