Ich probiere es mal.
Das IMRC steuert die Saugrohre im Ansaugtrakt.
Dies geschieht durch einen kleinen Motor der über einen Seilzug mit den Klappen verbunden ist.
Das Bauteil besteht weiterhin noch aus einer Platine. Dies ist alles in einem Metallgehäuse untergebracht, welches unter dem Plaste sitzt, wo DURATEC V6 24V draufsteht. Meistens spinnt der Kondensator, weil dort eine ziemlich hohe Temperatur herrscht.
Ich hoffe, das war soweit richtig und verständlich!