H
hatschepu
Gast im Fordboard
hallo,
ich habe heute meinen cougar v6 beim händler abgeholt. auf dem rückweg bin ich überwiegend landstrasse und autobahn gefahren. (ca. 180 km) mir ist dann später als ich an einer ampel stand und angefahren bin so ein klackern/rasseln ins ohr gekommen. ich habe das jetzt einige male reproduziert und festgestellt wann es auftritt und wann nicht. es tritt nur beim vorwärtsfahren auf, beim rückwärtsfahren nicht und im leerlauf wenn das auto steht auch nicht, da schnurrt der motor ohne jegliche geräusche wirklich wie ein kätzchen. es tritt bei drehzahlen zwischen 1000 und 2500 umdrehungen auf, egal welcher gang. bei höheren drehzahlen ist es weg. wenn ich langsam fahre, die kupplung trete und einen anderen gang einlege hört man dieses geräusch etwas stärker. von wo das geräusch genau herkommt kann ich leider nicht lokalisieren. ist denn vielleicht die kupplung am ars..?? der wagen hat jetzt ca. 83 tkm auf der uhr und ich habe den beim ford händler gekauft mit A1 garantie, aber die kupplung fällt da ja als verschleißteil wohl nicht mit drunter. oder kann das vielleicht mit dem motor oder dem getriebe zusammenhägen? kurz bevor der nächste gang eingelegt wird, also wenn ich die kupplung trete und leichten druck auf einen gang gebe bevor er reinflutscht, dann tritt dieses komische geräusch auch auf. hat vielleicht einer von euch eine idee, was das sein könnte oder schonmal was ähnliches gehabt? was ich auch komisch finde ist, das ich den wagen nicht über 200 kmh bekomme obwohl er doch mit 225 kmh eingetragen ist. bin vorhin nochmal auf die bahn und hab das pedal ganz durchgetreten aber über 200 kommt er nicht. auf die 180 kommt er schnell und auch sonst ist der durchzug sehr gut, aber ab 180 kommt da nicht mehr viel. ist der motor vielleicht "zu", weil das auto 3 monate beim händler rumgestanden ist? es wurde vom händler nochmal ein service durchgeführt. öl ist 5W30 reingekommen.
und nun der letzte punkt, der mir aufgefallen ist und mir ein bisschen seltsam vorkommt. wenn ich die klima einschalte merke ich beim beschleunigen immer in gleichmäßigen abständen ein leichtes bis mittleres rucken, egal bei welcher geschwindigkeit. wenn ich die klima ausschalte, ist es weg. das die klima dem motor leistung abzieht ist mir klar, aber ist das normal, das dieses rucken regelmäßig in so kurzen abständen von vielleicht 15 sekunden auftritt? die klima stand auf automatik und als temperatur 21 °. ich dachte immer das passiert nur dann, wenn sich die klima einschaltet und nicht ständig während der fahrt. dann müsste sie sich ja alle 15 sekunden wieder einschalten. aber am meisten besorgt mich dieses klackern bzw. gerassel im motorraum. ich könnte das auto ja auch sofort wieder zurückgeben, aber der cougar gefällt mir richtig gut, er ist schön zu fahren und hat einen geilen sound
könnt ihr mir vielleicht zu den jeweiligen punkten ein paar ratschläge geben was das sein könnte? was ich jetzt am allerwenigsten gebrauchen kann ist ein fataler motorschaden, bei dem ich trotz a1 garantie nochmal eine stange geld investieren muss, da ich das auto ja erst gekauft habe und mich finanziell erstmal wieder etwas erholen will um nicht ins rote zu kommen wäre euch für infos sehr dankbar. morgen hat das kätzchen sein erstes fotoshooting mit mir 
: bilder kommen dann in meine galerie.
ich habe heute meinen cougar v6 beim händler abgeholt. auf dem rückweg bin ich überwiegend landstrasse und autobahn gefahren. (ca. 180 km) mir ist dann später als ich an einer ampel stand und angefahren bin so ein klackern/rasseln ins ohr gekommen. ich habe das jetzt einige male reproduziert und festgestellt wann es auftritt und wann nicht. es tritt nur beim vorwärtsfahren auf, beim rückwärtsfahren nicht und im leerlauf wenn das auto steht auch nicht, da schnurrt der motor ohne jegliche geräusche wirklich wie ein kätzchen. es tritt bei drehzahlen zwischen 1000 und 2500 umdrehungen auf, egal welcher gang. bei höheren drehzahlen ist es weg. wenn ich langsam fahre, die kupplung trete und einen anderen gang einlege hört man dieses geräusch etwas stärker. von wo das geräusch genau herkommt kann ich leider nicht lokalisieren. ist denn vielleicht die kupplung am ars..?? der wagen hat jetzt ca. 83 tkm auf der uhr und ich habe den beim ford händler gekauft mit A1 garantie, aber die kupplung fällt da ja als verschleißteil wohl nicht mit drunter. oder kann das vielleicht mit dem motor oder dem getriebe zusammenhägen? kurz bevor der nächste gang eingelegt wird, also wenn ich die kupplung trete und leichten druck auf einen gang gebe bevor er reinflutscht, dann tritt dieses komische geräusch auch auf. hat vielleicht einer von euch eine idee, was das sein könnte oder schonmal was ähnliches gehabt? was ich auch komisch finde ist, das ich den wagen nicht über 200 kmh bekomme obwohl er doch mit 225 kmh eingetragen ist. bin vorhin nochmal auf die bahn und hab das pedal ganz durchgetreten aber über 200 kommt er nicht. auf die 180 kommt er schnell und auch sonst ist der durchzug sehr gut, aber ab 180 kommt da nicht mehr viel. ist der motor vielleicht "zu", weil das auto 3 monate beim händler rumgestanden ist? es wurde vom händler nochmal ein service durchgeführt. öl ist 5W30 reingekommen.
und nun der letzte punkt, der mir aufgefallen ist und mir ein bisschen seltsam vorkommt. wenn ich die klima einschalte merke ich beim beschleunigen immer in gleichmäßigen abständen ein leichtes bis mittleres rucken, egal bei welcher geschwindigkeit. wenn ich die klima ausschalte, ist es weg. das die klima dem motor leistung abzieht ist mir klar, aber ist das normal, das dieses rucken regelmäßig in so kurzen abständen von vielleicht 15 sekunden auftritt? die klima stand auf automatik und als temperatur 21 °. ich dachte immer das passiert nur dann, wenn sich die klima einschaltet und nicht ständig während der fahrt. dann müsste sie sich ja alle 15 sekunden wieder einschalten. aber am meisten besorgt mich dieses klackern bzw. gerassel im motorraum. ich könnte das auto ja auch sofort wieder zurückgeben, aber der cougar gefällt mir richtig gut, er ist schön zu fahren und hat einen geilen sound
könnt ihr mir vielleicht zu den jeweiligen punkten ein paar ratschläge geben was das sein könnte? was ich jetzt am allerwenigsten gebrauchen kann ist ein fataler motorschaden, bei dem ich trotz a1 garantie nochmal eine stange geld investieren muss, da ich das auto ja erst gekauft habe und mich finanziell erstmal wieder etwas erholen will um nicht ins rote zu kommen wäre euch für infos sehr dankbar. morgen hat das kätzchen sein erstes fotoshooting mit mir : bilder kommen dann in meine galerie.
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