Britzeln beim Gasgeben

[hdc-dragonfly]

Sersn leute, hab mal ne frage, habt ihr das auch, wenn ihr aus der ortschaft rausbeschleunigt oder auf der autobahn wenn ihr bissl gas gebt, das es ausm motorraum britzelt? so ein komisches knisterndes geräusch, ich würde sagen das is was an der einspritzung, aber ich bin mir nicht sicher. wenn ich vom gas geh dann läuft er geschmeidig und ruhig, nur wenn ich gas gebe da britzelts irgendwie, das macht mir angst....

 

[MCG]

meinst du vielleicht das brummen des v6?

 

[hdc-dragonfly]

das is so ein knisterndes geräusch, batterie isses nich, zündverteiler isses auch nich.... es is so ein knistern, wie wenn ne wasserkühlung im PC von zeit zu zeit mal ne luftblase zieht....

 

[Frederik S.]

Original von hdc-dragonfly
das is so ein knisterndes geräusch, batterie isses nich, zündverteiler isses auch nich.... es is so ein knistern, wie wenn ne wasserkühlung im PC von zeit zu zeit mal ne luftblase zieht....

das musste mir jetzt mal genauer erklären

ich hab nämlich keine wasserkühlung xD

 

[Inmate]

Hi hdc-dragonfly
ich glaube ich weiß was du meist
bei mir merke ich das wenn ich ganz leicht gas gebe
gedachtg habe ich an die spritpumpe weiss es aber auch nicht ganz genau

 

[Baumschubser]

Kraftstoffklingeln. Entweder hast du mistige Brühe getankt oder es ist was verstellt oder verdreckt.

 

[hdc-dragonfly]

Original von Baumschubser
Kraftstoffklingeln. Entweder hast du mistige Brühe getankt oder es ist was verstellt oder verdreckt.

ne, das is lustig, tanke ich den billigeren sprit, geht er mehr ab wie wenn ich einen von jet oder shell tanke.....


***********************

Original von Inmate
Hi hdc-dragonfly
ich glaube ich weiß was du meist
bei mir merke ich das wenn ich ganz leicht gas gebe
gedachtg habe ich an die spritpumpe weiss es aber auch nicht ganz genau

genau das meine ich, hab irgendwie schiss das vielleicht irgendwo ein lager hin is oder sowas....
hab nämlich kein bock das mir irgend eine Welle einläuft......


Edit by RedCougar: Doppelpost zusammengefügt

 

[Cougar ST170]

Aloa,

genau das hab ich auch bei meinem. Wenn man im Stand Gas gibt, hört sich der Motor ganz normal an. Beim leichten Anfahren und konstanter Fahrt ist alles normal, aber wenn man stärker beschleunigt, knistert irgendetwas im Motorraum. War 2 x bei Ford deswegen, die meinten das ist nichts Schlimmes, könnte vom Auspuff kommen.

Hast Du den originalen Auspuff drunter?

Gruß Stefan :

 

[hdc-dragonfly]

hab ne wolf auspuffanlage dran....

 

[Cougar ST170]

Hmmm, meiner ist von Bastuck, dann glaube ich weniger, daß es daher kommt...

 

[Inmate]

Hi @ all
mir ist das geräüsch vor ca. einem halben jahr aufgefallen
am auspuff kann es nicht liegen weil ich am wochenende den vorschalldäpfer und das verbindungsrohr von bastuck unter gebaut habe und das prob immer noch da is
besoders gut höre ich das wenn ich bei niedreiger drehzahl im hohen gang schnell beschleunigen will z.B. 50 km/h 4. gang

 

[hdc-dragonfly]

kann es vielleicht am kettensatz liegen, das die spanner nich mehr richtig heben?

 

[mikeschtuning]

Hallo

Habe auch dieses Problem.
Beim schnellen beschleunigen kommt so ein knister geräusch aus dem Motorraum. Hört man deutlich von aussen am besten wie ihr auch schon gesagt habt an Hauswenden oder so.
Ich habe einfach keine Ahnung was es ist.

Habe vor kurzem erst die dicken Socken drauf gemacht...vielleicht hat es was mit dem Radlager zu tun, knistert vielleicht nur bei einer bestimmten Kraft.

Vielleicht habt ihr aber auch schon eine Lösung gefunden....

Aber ganz sicher....es ist auf keinen Fall die einspritzanlage oder beschissener Sprit.... :wand

Ich könnt : und bin verzweifelt...klingt irgendwie sch****e

 

[curry1986]

Hallo,

habe auch diesers Knistern. Es kommt von der Steuerkette. Neuer Kettenspanner, bzw neue Steuerkette hilft.

MfG
Curry

 

[hdc-dragonfly]

aber was verheisst das ganze? ist es die ankündigung für den balden abschied oder weswegen is das so?

Grüße

 

[mikeschtuning]

Und du hattest die selben symptome wie voher beschrieben also beim Gasgeben das knistern und bei links rechts kurven und bremsen gar nichts...richtig?
Dann hast du du Kette und den Spanner erneuert und alles war top?
Kostenpunkt?
Weißt du vielleicht auch was passiert wenn man damit weiter fährt?

Schon mal herzlichen Dank für deine Antworten...
Endlich weiß ich worum es sich hier handelt... :wand

 

[curry1986]

Also ich hab das Knistern nur bei starkem Gas geben. Sonst ist alles normal.

Ich war deswegen bei nem damaligen Ford-Mechaniker. Der sagte, das kommt bei hoher laufleistung von der Steuerkette bzw. vom Spanner.

Er sagte mir, dass es bei solch einer laufleistung normal ist. (Ich habe 152000km runter)

Bei 200tkm sollte man ja eh nach der Kette bzw der Spanner sehen, von daher kann ich beruhigt bis dahin fahren. Wenns nicht schlimmer wird vorrausgesetzt!

Was die zwei Steuerketten und Spanner kosten weiss ich leider nicht. Da mach ich mir erst wieder gedanken rum wenn das Problem schlimmer wird oder ich die 200tkm erreicht habe.

 

[mikeschtuning]

Oh man :wand

Hab grad mal 66000km runter...Naja, ganz ehrlich mich wwürde bei dem Auto nichts mehr wundern :comp1:

 

[mic911]

so, jetzt hab ich auch dieses britzeln gahabt. Beim beschleunigen von 2500-3500 Umdrehungen, danach war es wieder ruhig.Beim nächsten Start des Motors habe ich es nicht mehr gehabt. Komisch. Hab heute auch mal den Transistor vom IMRC getauscht : . Keine Veränderung bei 180-210 ist absolut Schicht und die Beschleunigung ist für'n A.... Beim Kumpel in der Werkstatt gewesen, Fehlerspeicher ausgelese.Resultat: Nockenwellensensor defekt und Saugrohr Steuerung geöffnet. Und nun???

 

[RedCougar]

Original von mic911
... Hab heute auch mal den Transistor vom IMRC getauscht : . Keine Veränderung bei 180-210 ist absolut Schicht und die Beschleunigung ist für'n A...

Es muss nicht immer der Transistor sein. Andere Ursachen, wie ne kalte Lötstelle, gebrochener Kupferschalter, defekter Stellmotor oder nen hakender Bowdenzug sind auch möglich. Dazu aber mehr hier.

 

[mic911]

Ich weiß.Habe die Anleitung schon studiert. Werde dann mal den Rest auch prüfen. Der Transistor war aber mit Sicherheit defekt. Aber danke für Deine Hilfe.Werde morgen noch mal den Speicher auslesen ( hatten ihn heute wegen eventuellen "Alteinträgen" gelöscht).