Simba und Fossi

[Simba]

Ahoi!

Ich bin Simba, 24 Jahre jung und ich studiere Soziale Arbeit an einer dualen Hochschule in der schwäbischen Pampa. Die Motor-Talker unter euch kennen vielleicht meinen Blog.

Seit gestern bin ich stolzer Besitzer eines Ford Sierra namens Fossi. An Ford bin ich eher durch Zufall gekommen. Nach BMW E36 316i und Mercedes W124 260E hatte ich einen Volvo 960, der eine Menge Ärger gemacht und folglich massenhaft Kohle verschlungen hat. Das Ding musste weg und durch Zufall hab ich dann im April einen VW Polo Fox gekauft. Ein zähes Biest, das mich im Sommer sogar zum Nordkap gebracht hat. Aber bequem ist das nicht.
Es hat mich wieder nach einer Mittelklasse mit Heckantrieb in den Fingern gejuckt. Da habe ich Fossi gefunden: silber metallic, Baujahr 92, frischer TÜV aus März 14, fast durchgängig nachweisbare 77.000km auf dem Tacho, Sondermodell Exklusiv mit ABS, ZV, Velouspolsterung, Mittelarmlehne und Schiebedach. Alus waren auch dabei, leider mit maroden Sommerreifen von 2002! Drum steht Fossi seit heute Mittag auf den mitgelieferten Winterrädern auf Stahl. Für Vortrieb sorgt die bekannte 2.0 DOHC-Maschine, die an ein Automatikgetriebe gekoppelt ist.
Beide Stoßstangen sind beschädigt und hier und da kommt der Rost durch. Dafür sind Auspuff und Bremsbeläge neu und Markierungen im Motorraum deuten darauf hin, dass hier Einiges durch Gebrauchtteile ersetzt worden ist. Zahlreiche Aufkleber am Heck lassen auf einen streng gläubigen Vorbesitzer schließen. Läppische 350 Flocken hat Fossi mich gekostet.

Das erste Problem habe ich auch schon festgestellt: Nämlich der 4. Gang geht nicht rein, auf Fahrstufe D funktioniert die Wandlerüberbrückung nicht (Drehzahl sinkt bei Gaswegnahme), auf D habe ich im Stand deutlich stärkere Vibrationen als auf N und in warmem Zustand entsteht der Kraftschluss extrem spät, wenn ich den Rückwärtsgang einlege.
Bei meiner ersten, kurzen Suche habe ich schon mal festgestellt, dass ich mit dem Problem nicht alleine dastehe. GOTT SEI DANK!!! Damit bin ich schon viel weiter als ich es mit dem Volvo 960 je war. Wie genau ich vorgehen werde, weiß ich aber noch nicht. Ich muss noch Zeit finden, mich genauer in das Thema einzulesen.
Ich habe mich hier angemeldet, weil die Sierra-Sektion bei Motor-Talk nicht besonders aktiv ist.

Beiliegend ein paar Fotos von meinem neuen Schätzchen!

Grüßle
Simba

 

[der_ast]

Hallo und willkommen im FoBo, Löwe
'Simba' ist Suaheli und heisst nichts anderes, als 'Löwe' (da war Walt Disney nicht nur bei dieser Namensgebung ein wenig unkreativ).

Deine Autogeschichte ist ja ganz schön beachtlich. Wenn man bedenkt, dass Du 24 Jahre alt bist, kommt man auf einen Schnitt von 1,5 Jahre pro Auto (davon ausgegangen, dass Du mit 18 beginnen hast). Liebst Du die Abwechslung so sehr, oder hattest Du bisher einfach nur Pech, was Autos angeht?

ng
Alex

 

[Simba]

Moin Alex!

Korrekt! Da war Disney wirklich nicht kreativ. Dennoch hat er einen grandiosen Film erschaffen

Nun, mein erstes Auto, einen Renault Clio, habe ich in meinem ersten Post sogar verschwiegen Fossi ist Nummer 6!
Und ich habe nicht mit 18 angefangen, sondern nach dem Abi mit 20, als ich den Krempel finanzieren konnte. Dazu kommen ca. 1,5 Jahre Autolosigkeit.

Pech hatte ich auch, aber nicht nur. Ich kaufe auch einfach sehr gerne Autos. Klar, ist ein teures Hobby. Aber wenn man alle paar Monate wechselt, spart man 100% Wartungskosten
Der Clio zur Post-Abwrack-Zeit war Mist, hat mich aber 9 Monate begleitet. Dann hat ihn langsam aber sicher der Motor-Exitus ereilt. Den BMW habe ich nach einem Einbruchschaden mit hohem Verlust verkauft. Weil ich gerade ein Studium abgebrochen hatte, war weder Bedarf noch Kohle für eine Karre da.
Dann kam letztes Jahr der Mercedes, den ich für 400€ gekauft hatte. Fuhr einwandfrei, hat aber gerostet wie der Tod! Da hatte ich 4 Monate später die Idee, dass ich ihn gewinnbringend verkaufen kann, solange noch TÜV drauf ist. Denn ich hätte Geld ins Fahrwerk stecken müssen und das TÜV-bedingte Ende war absehbar.
Gesagt, getan und den Gewinn in den Volvo investiert. 204PS, Klimaautomatik, Tempomat, pipapo... Mit dem hatte ich aber richtig Ärger! Er hatte ein Problem mit dem Öldruck, dessen Ursache man nicht finden konnte. Am Ende waren die Lagerschalen im Eimer und ich bettelarm. Drum hab ich den Polo gekauft, den ich gerade versuche los zu werden.
Der Polo fährt an sich wunderbar, hat mich auch zum Nordkap gebracht und wir hatten sogar eine Menge Spaß miteinander. Seit Ende April habe ich damit über 15.000km abgespult. Nur ich wollte einfach wieder ein richtiges Auto haben.
Da hab ich die Suche angeschmissen. Zuerst hatte ich einen Scorpio V6 Turnier gefunden, der mich sehr ansprach. Die fehlende Umrüstmöglichkeit auf Euro 2 und der exorbitante Verbrauch ließen mich davon Abstand nehmen. Aus Spaß hatte ich dann nach weiteren Ford Scorpio und Opel Omega geguckt, bis ich am Donnerstag Abend letzte Woche auf den Sierra gestoßen bin. Freitag angerufen, Samstag Probefahrt und gekauft, Montag angemeldet und gestern abgeholt

Wie lange ich den Sierra halten will, weiß ich nicht. Ich kaufe nämlich sehr gerne Autos und sie werden mir auch recht schnell wieder langweilig Abgesehen von der Getriebe-Sache habe ich aber zum ersten mal seit dem BMW den Eindruck, dass ich ein solides Fahrzeug habe, das meinen Ansprüchen gerecht wird und bei dem Investitionen kein heraus geschmissenes Geld sind.

 

[apfelkoenig]

Auch von mir herzlich Willkommen, Löwe.

Deine Autogeschichte ist in der Tat sehr beachtlich. Aber auch ich habe bereits mein sechstes Auto jetzt. Bin allerdings "schon" 29.

 

[Turnier_MK7]

Hallo und herzlich Willkommen hier "an Board"!

Da hast Du wirklich schon verhältnismässig viele Autos durch in relativ kurzer Zeit... Ich komme in 10 Jahren, die ich meinen Führerschein nun habe, gerade mal auf meinen 3. Wagen...

Schilder Dein Problem einfach mal im richtigen Unterforum und vielleicht wirst Du da auch rasch Hilfe bekommen!

Ich hoffe und drücke die Daumen, dass Du lange Freude an Deinem Fossi hast und ihn lange behalten wirst!