Schwungrad

[Papst]

Servus,
kann mir mal einer erklären, oder ne Seite nennen wo das erklärt wird, was n erleichtertes Schwungrad bringt, wie das dann aussieht, etc...

mfg
Alex

 

[fiestaturbo]

Das Erleichtern des Schwungrads soll im Wesentlichen den Zweck erfüllen, das der Motor agiler wird, also auf Gaspedalbewegungen schneller reagiert und schneller hochdreht, allerdings mit dem Nachteil, das der Leerlauf unruhiger wird und der Motor mehr schüttelt.
Je nach Schwungradform und Bauweise wird auf der Rückseite Material abgenommen (gedreht, gefräst, etc.), bei extremen Erleichterungen auch auf der Belagseite, und anschliessend gewuchtet. Die Unwucht wird durch Bohrungen ausgeglichen, anschliessend sollte, wenn möglich, der komplette Strang (Kurbelwelle mit Riemenacheibe(n), Schwungrad und Druckplatte) gewuchtet werden. Muß ned sein, aber besser is das.

 

[Papst]

Danke für die gute Erklärung ...
Wieder n Stück schlauer

mfg
Alex

 

[fiestaturbo]

No Prob. Bei der Schwungraderleichterung isses halt wie bei den meisten üblichen Tuningmaßnahmen--> eine allein is in den meisten Fällen für´n Ars.., das Gesamtpaket muß stimmen