Neuer K&N - extremes Stottern

[SuPeRioR`]

Bin neu hier von daher erstmal Hi !

Also ich hab ein Escort XR3i MK5 Cabrio, 92er Bj.

Hatte schon seit 2-3 Wochen manchmal ein komisches Stottern, vorallem beim anfahren kam es häufig. Seit Freitag habe ich nun das K&N Performance Kit verbaut und seit dem ist es ganz extrem geworden. Beim anfahren stottert der Wagen sehr stark, so dass ich mit sehr viel Gas anfahren muss. Und auch in den mittleren Drehzahlen (so um 3000) stottert der Wagen manchmal ganz schnell hintereinander, paar Sekunden danach läuft er manchmal dann wieder ganz rund. Beim Vollgas geben stottert er kurz und zieht dann meistens ganz normal hoch...

Ich hab echt keine Ahnung was das sein kann. Hab einen neuen LMM, an dem kann es also nicht liegen. Nach Einbau hab ich Batterie abgeklemmt und beide Pole zusammen gehalten für einen Reset. Bringt aber alles nichts. Beim original Luftfilter (der vom Vorbesitzer komischerweise modifiziert wurde, keinen Unterdruckschlauch mehr dran, ein extra Loch wo ein Schlauch zur Front hinführte, denke mal um mehr Luft zu kriegen) war auch ab und zu ein bissl stottern, aber seit dem K&N ist es halt echt extrem geworden...

Hoffe jemand von euch kann mir helfen! : /

 

[m.0.p]

guck mal hier
http/www.fordboard.de/thread.php?threadid=9916&sid=&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=1

ist zwar vom Focus aber das problem könte das selbe sein

 

[SuPeRioR`]

Hab mir jez scho sauviel über das Stottern durchgelesen aber half nix... hab bisher lambda abgeklemmt, mehrere Stecker mit Bremsenreiniger gesäubert und mit Kontaktspray besprüht und Kaltluftschlauch befestigt... half alles nix...

einmal lief er ganz gut aber auch nur paar Minütchen dann war es wieder vorbei : /

 

[max0815]

vielleicht bekommt er einfach zu viel kalte luft deshalb gibt es auch leute die im winter den sportluftfilter ausbauen weil das auto das saufen beginnt wegen zu viel kalter luft

 

[SuPeRioR`]

hajo sollte aber net so sein...

hab aber das gefühl der läuft im kalten Zustand besser als im warmen. Ausserdem ist mir aufgefallen, dass wenn ich nur relativ langsam beschleunige er nicht ruckelt, jedoch wenn ich vollgas gebe...

Kann es auch sein, dass ein Unterdruckschlauch einen Riss hat und bei Vollgas zieht er dann durch die Kraft Falschluft ? Würde aber noch net das ruckeln beim anfahren erklären... : /

 

[m.0.p]

wenn ein Unterdruckschlauch kaputt wäre würde er aber allgemein bescheidener laufen

 

[Micky]

Irgendwie deuten die Symtome doch auf den LMM hin...

Hast du den mal abgeklemmt und Ihn dann laufen lassen?
Läuft er dann besser/schlechter/gleich?

 

[SuPeRioR`]

hatte ihn mal abgeklemmt, ja, aber der Wagen lief genauso schlecht wenn nicht sogar schlechter...

bin glaube ich aber auch net lange mit der Karre gefahren, nur kurz angefahren und paar Meter dann habe ich direkt wieder aufgehört weils halt genauso war wie als ich den LMM angeschlossen hatte... : /

wenns kein Unterdruckschlauch ist könnten es dann Zündkerzen oder -kabel sein ? Hab sowas gelesen, dass man beim Zetec sofort wenn der anfängt zu ruckeln und die Kabel älter als 5 jahre sind die auswechseln soll... aber ka ob das nur ein Gerücht ist...

Nuja heute werde ich wahrscheinlich erstmal zum Bekannten in die Werkstatt fahren und den Wagen auslesen lassen, denn ich muss den irgendwie bis Sa hinkriegen, da muss ich ne etwas längere Strecke (knapp 100km) zu meiner Schwester fahren : /

Hab aber gelesen, dass man es auch am Osziloskop nicht messen kann, ob die Zündkabel noch i.O. sind... Könnte mir zwar einfach mal welche bei ebay holen, weils billiger ist, aber die würde ich dann nicht bis Samstag haben, von daher müsste ich dann in den sauren Apfel beissen und die von Ford kaufen...

Hajo ich bin echt mit meinem Latein am Ende : /

 

[SuPeRioR`]

So hat sich erledigt. War heute in der Werkstatt, der Bekannte von mir hat dann Zündkabel und Zündkerzen erneuert und der Wagen läuft wieder 1a !

Das müsst ihr euch mal vorstellen: Die Zündkerzen konnte er mit der Hand rausdrehen !!!! Die waren total am Sack dadurch, dass die Funken überall hingingen... und die Kabel waren auch total braun überall. Voll heftig !!! Keine Ahnung, was sich mein Vorbesitzer dabei gedacht hat.

Nuja hauptsache er läuft wieder 1a ! : )