Also bei deinem Model sprich 95er bin ich mir nicht ganz sicher, aber auch da sollte eine Kontrollschraube vorhanden sein, wie bei den vorgängern auch.
Guck doch einfach mal von hinten her drunter, müsste man so sehen das da eine recht große Innensechskantschraube dran ist. Die öffnen und mit einer Untedruckpumpe mit nem Stück Schlauch dran den alten kram raus und dann neues mit der richtigen Menge wieder rein. Müsste so in der Richtung funktionieren, wenn nicht, dann verhaut mich...
