Co2 und neue Steuern

[Dingo]

Moin,

da es ja wohl jetzt auf eine neue KFZ Steuer hinausläuft, würde mich mal interessieren, ob jemand weiss wie hoch der Co2 Ausstoss bei einem 1,8er 16V ist?

Gruss

Dingo

 

[gregorius007]

achtung, es wird zwar nicht so deutlich gesagt, aber die kfz-steuer gilt nur für neu-zugelassene fahrzeuge. für bereits zugelassene autos ändert sich nichts.

nichts desto trotz hatte ich einen datenblatt (allerdings vom MK3) gesehen (handbuch / bedienungsanleitung), darin sind werte von 153/157 g/km) (für 2,0 l DuraTorq-TDCi 16V 85 kW (115 PS), Turnier 5-Gang Schaltgetriebe) genannt. vielleicht steht es bei dir auch im handbuch (unter technische daten) drin?

beim benziner (immer noch MK3) steht:

1,8 l Duratec-HE 16V 81 kW (110 PS), 4-Türer 5-Gang Schaltgetriebe => 179/182 g/km

wobei der wert noch davon abhängt, ob gangschaltung oder automatik hast und wieviel PS der motor hat.

 

[KlausiGL]

Hallo,

Die sogenannte "neue Steuer" ist erst einmal nur für Neuwagen.

Für alle anderen kommt eine Änderung wahrscheinlich nicht vor 2013.

Von daher lohnt es sich überhaupt nicht, sich Gedanken darüber zu machen, falls der eigene Wagen nicht eine neuer ist.

MfG

 

[Dingo]

Ach so,

dann bin ich ja erst mal beruhigt. Also kann ich ja doch noch einen
Minikat kaufen und einbauen.

Gruss

Dingo

 

[EsCaLaToR]

Und was soll Dir der Minikat bei CO2 bringen? Du müsstest Dir einen Motor einbauen, der weniger Kraftstoff verbrennt, dann kommt auch weniger CO2 raus.

 

[Dingo]

Na wenn ich bis 2013 nicht in die neue KFZ Steuer komme kann ich ja bis dahin noch einen Minikat einbauen. Das ich damit nicht weniger Co2 Ausstoss habe, ist mir klar

 

[micha19821]

Stimmt mein 1.8er kostet mit EURO 1(E2) 272 € und jetzt mit EURO 2 nur noch 132 €, das macht sich relativ schnell bezahlt. Das das am Co2 nichts ändert ist mir auch klar aber auch egal den den da oben fällt sowieso immer was neues ein. (ob Euro 1, 2, 3 oder 4 ist beim Co2 wert wurscht da gehts wirklich nur um verbrauch und wenn alle irgendwann nach Co2 besteuert werden, dann kommt wieder was neues!)

 

[EsCaLaToR]

...vor allem ist die CO2 Steuer eh Beschiss. Irgendwie ist es sowieso individuell was jeder so verbraucht.....

 

[Melanie W.]

Original von EsCaLaToR
...vor allem ist die CO2 Steuer eh Beschiss. Irgendwie ist es sowieso individuell was jeder so verbraucht.....

ich möchte ehrlich gesagt garnicht wissen, was mein alter v6 da hinten raus pustet...

 

[moep0815]

@melli 247g meine ich gelesen zuhaben (2,5l V6 MK2)...

Wollte auch rumrechen bis ich gelasen hab das es für meine "alte" kiste nicht zutrifft.

Gruß Ulf

 

[Melanie W.]

Original von moep0815
@melli 247g meine ich gelesen zuhaben (2,5l V6 MK2)...

da das ist der theoriewert....denke nicht das das stimmt bzw. noch stimmt.

 

[gruffti]

Die Theorie bezieht sich aber auf den Verbrauch. Liegt der fest (wie auch immer ermittelt) ergibt sich die CO2-Belastung rein rechnerisch.


So ein Anhalt kann man HIER bekommen.

Ich fürchte, spätestens 2013 wird von den Rechnungen Gebrauch gemacht und das dürfte dann wohl das Ende von Cossie und Co sein...

 

[moep0815]

Original von Sweet_Melli

Original von moep0815
@melli 247g meine ich gelesen zuhaben (2,5l V6 MK2)...

da das ist der theoriewert....denke nicht das das stimmt bzw. noch stimmt.

Ok sind doch nur 235 siehe Link und da steht auch "Carfolio Calculated CO2"

 

[BASS-TI-]

Also habe ick das richtig verstanden?? Die komischen neuen Steuern sind erstmal nur für Neuwagen ja?? Ich scheiss ma nämlich gerade ein weil bei mir im Februar fällig ist! Ich habe nen 2,0 TDCI ohne Partikelfilter denn bleibt das also bei den 350€ Steuern?

 

[zyniker]

Hallo liebe Gemeinde,

bei mir stehen jetzt kfz Steuern für meinen ´95er Mondeo mk1 2.0L GBP an. Der Jahresbeitrag liegt bei 317,00 Euro.

Allerdings hab ich durch Zufall jetzt im WWW gelesen, dass es vor einiger Zeit eine Schadstoffklassenänderung gab und Euro 1 auf Euro 2 umgeschlüsselt wurde.
Warum hab ich eigentlich Euro 1? Ich dachte ich habe im Mondeo Euro 2...?

Betrifft das mit der Änderung auch den meinigen 2.0L Mondeo? Oder werd ich ewig auf den mind. 317,00 Euro bleiben? (von etwaigen Steuerehöhungen abgesehen)
Das wäre immerhin die Hälfte an Ersparnis.
Welche Erfahrung habt Ihr?

Freue mich auf Antwort!

Liebe Grüße
Mathias

 

[HAL-J586]

ohne Modifikationen wie KLR oder Minikat bleibt der2,0l bei Euro 1.

MfG

Andreas

 

[zyniker]

KLR oder Minikat?

Was hat das dann mit dem vorhandenem G-Kat auf sich?

Was würde denn eine Umrüstung kosten? Lohnt sich sowas?

Liebe Grüße
Mathias

 

[Melanie W.]

ist in der liste dein wagen bei ? dann kannst du ihn auch so umschlüsseln!

 

[zyniker]

hmm...wo im Fahrzeugschein kann ich die Nummer nachvollziehen?

Eine derartige Ausführungskennzeichnung find ich leider nicht. Hier steht nur GBP...

weiter unten halt die aktuelle Schadstoffklasse "E2".

Liebe Grüße
Mathias

 

[Maik MkV]

Die Nr. mal im Fahrzeugbrief suchen (?).

Und E2 bedeutet nicht Euro 2, sondern ist wie Euro 1 eingestuft.

 

[zyniker]

hm...also ist es nur die Schlüsselnummer...im übrigen ebenfalls im Fahrzeugschein stehend.

Davon abgesehen...ich erwähnte in keiner Silbe, dass ich die Euro 2 habe.

Vielmehr würde mich interessieren, ob es auf Euro 2 sinnvoll umrüstbar ist, da mein 2.0L offenbar nicht auf der Liste steht...

 

[Maik MkV]

Original von zyniker
...
Warum hab ich eigentlich Euro 1? Ich dachte ich habe im Mondeo Euro 2...?
...

Original von zyniker
...
Davon abgesehen...ich erwähnte in keiner Silbe, dass ich die Euro 2 habe.
...

Sinnvoll ist es sicher, wenn Du das eingesetzte Geld für die Umrüstung durch die Steuerersparnis wieder rausholst. Und beim Minikat kann das sofort sein.
Und der Umwelt nützt es auch etwas.

 

[Misterandreas]

Schaut doch mal, wenn ihr schon habt in die neue Zulassungsbescheinigung unten V.7 da steht der CO2 wert drin. MFG