Auspuffblende oder Sportauspuff

lunimuc

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Tach zusammen!

Fährt hier jemand mit aufgeschweisster Auspuffblende und wenn ja, wie schaut's aus?

Da der Auspuff beim Mondeo doch sehr weit links ist, kann ich mir das optisch nicht vorstellen.

So ne kurmme zum aufstecken scheidet aus. Wollte schon gern Doppelrohr hinten haben. Soll optisch schick sein, Sound ist eigentlich egal, daher auch die Alternative Auspuffblende zum aufschweissen.

Oder führt bei ner vernünftigen Optik kein Weg an nem Sportendschalldämpfer vorbei?

Danke für Antwort!

Gruss, Nico :)
 
B

Beast44

Gast im Fordboard
Mhm,
also Blenden sind meistens schon nicht so toll wie n kompletter ESD!
Wenn du es dir also leisten kannst, würde ich mir doch lieber nen schicken ESD druntersetzen, bevor ich anfange ne Blende dran zu basteln... Vor allem muss der ESD ja nicht großartig dröhnen, aber in der Regel klingts doch schon bissel schöner... ;)
 

lunimuc

Doppel Ass
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@V6GT

Falsch! Rechts und Links!!! :mua


@ll

Ok, dann danke für die Infos. Werd mich dann doch für nen ESD entscheiden. 8)
 

mondeo-joe

Grünschnabel
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Lass das mal sein mit der Blende!

Ich habe bei mir den Heckansatz von Wolf dran;
da steht extra bei nur mit Blende kaufen. blah

Erstmal sieht es sch... aus und zweitens ist es doch
nicht notwendig da genug Freiraum herscht. :wand

Ach ja diese Blende ist nur ein abgesägtes VA-Rohr
und war nichtmal entgratet! :idee

Also lieber gleichen einen SportESD! :D
 

Hurricane

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Original von V6GT
Original von lunimuc
... Auspuffblende zum aufschweissen.

Bei einem richtigen Mondeo ist das Endrohr übrigens rechts. :mua

Rechts?? Also kein Sound oder wie?? :D Ich hab meinen Links am V6 und dh. nur ein Vorschaldämpfer = mehr Sound.

Ich nutze mal die Gelegenheit und werfe den Begriff "Fusseltuning" in den Raum. :whatever

Naja dann müsste der ST220 auch einer der sorte sein den dort sind die Endrohre auch nur angeschweisst.

@All

Alles ist schrott, solange es kein Edelstahl ist. Alles andere gammelt euch nach einer zeit weg.
 

V6GT

König
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Dieses "Endrohr-Tuning" ist in meinen Augen eine Schalf-im-Wolfspelz-Aktion und entspricht so gar nicht meinem Geschmack.

Ich persönlich bevorzuge da die umgekehrte Variante. Als ich noch jung war (da waren die Gummistiefel noch aus Holz) hatte ich u.a. auch Turbo Escorts - als erstes verschwand der verräterische Turbo-Zierrat von den Autos, damit sie möglichst unauffällig waren und keiner mit der Leistung (dank Dampfrad kein Problem) der kleinen Wägelchen gerechnet hat ... :mua

Ich weiß nicht, wem hier KKTT ein Begriff ist - da liefen vor fast 20 Jahren schon völlig unauffällige Granadas mit ca. 260 Turbo-Ponnys. Sowas macht Laune!
 

Hurricane

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Ja gut, die zeichen der Zeit :D Da konnte man halt noch einiges dran machen, was heute eigentlich kaum mehr machbar ist. Ich hätte echt noch lust auf einen RS Turbo MK1. Ich glaube aber es wird doch ein Musclecar :mua
 
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