Querlenkergummis gerissen: teuer teuer

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Fiesta-Bot

Gast im Fordboard
Hallo zusammen!

Habe meinem Fiesta Bj. 95 grad frische Winterreifen bei ATU verpassen lassen und dann erzählen die mir was von gerissenen Querlenkergummis :wow

Auf Nachfrage knallten die mir einen Preis von 380€ an den Kopf, inkl. Material, Arbeitslohn und Achsvermessung!

Ich bin leider kein Mechaniker der das selbst machen kann aber das muss doch billiger gehen!

Mir wurde allerdings nicht gesagt ob für den Preis nur die Gummis oder der gesamte Querlenker gewechselt wird. Ich denke für den Preis lassen die wohl einen kompletten Querlenker springen, oder?
 

lacky

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Hallo erstmal im fobo,

Also für den Preis denke ich eher nur an neue Buchsen. Da ATU eben auch Teile vom Zubehör verwendet und kein Billg Produkt von Ebay wird der Preis schon hingehen.
 

tobiasbecker

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Der Preis haut so ziemlich hin.

Querlenker 230 EUR,
1 - 1,5 h Arbeitszeit 70-105 EUR
Achsvermessung 50 EUR
 

FastFiesi

Kaiser
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joah kommt hin bin arbeite sogar dort heehe

naja bei ford wirste sicherlich nochn tucken mehr latzen :)

aber ford wird dir sagen,selbst atu buchsen tauschen machen die ungern bis garnicht da es sein kannd as sichd er querlenker verzeiht und die buchsen net mehr passen aber ansonsten
kosten die buchsen bei ford glaub ich 4ß-50€ und einpressen ina freienwerke jeh nach aufwand
 

MondeoSZ111

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Moin. Ich hatte vor ein paar Monaten das selbe Problem. Die Ford-Werkstatt hat mir ca 300-350 € gesagt. Inkl. Querlenker, Anbau...Der Meister meinte, die Buchsen gibts nicht einzeln und deshalb der ganze Querlenker. Ne Freie Werkstatt hat nur die Buchsen gewechselt, die es ja nicht einzeln gibt! blah
Preislich lag ich bei 120 Euro.

Gruß
Stefan
 
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Focus Freak

Gast im Fordboard
Hallo,soweit ich weiss,kann man die Querlenkergummis einzeln wechseln,sind nicht sehr teuer,aber man braucht dazu ne Presse,was man nicht einzeln wechseln kann,sind die Tragegelenke vorn am Querlenker,weil die genietet sind.Nur dann braucht man einen kompletten Querlenker,ansonsten nur die Gummis.
Bei anderen Herstellern kann man auch die Tragegelenke einzeln wechseln,sodas man eigentlich selten einen kompletten Querlenker tauschen muss.

Mfg Rico
 

Maica

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Traggelenke sind genietet, ja und wo is das Problem ? Nieten abflexen und raushauen. Bei den Traggelenken ausm Zubehör sind sogar passende Schrauben dabei.

Bei uns kostet 1 Traggelenk 20€
Querlenkerbüchsen ca 5€ stück.

Alles zusammen ca 60 € und man hat komplett neue Querlenker, selbsteinbau vorrausgestezt :mosh
 

tobiasbecker

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Man kann zwar den von Ford empfohlenen Tausch der kompletten Querlenker auf die Weise hinauszögern, aber mir wurde mal von nem Ford Menschen gesagt, dass der Sitz so einer Buchse durch die viele Raus- und Reinpresserei irgendwann so ausgenudelt sei, dass die Buchsen nicht mehr vernünftig drin halt finden. ?(
 

Maica

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Original von tobiasbierwas
aber mir wurde mal von nem Ford Menschen gesagt, dass der Sitz so einer Buchse durch die viele Raus- und Reinpresserei irgendwann so ausgenudelt sei, dass die Buchsen nicht mehr vernünftig drin halt finden. ?(


Hab meine bestimmt schon über 5 mal neugemacht. Und bei meinen Querlenkern sitzen die buchsen ganauso stramm wie am ersten Tag :)
 

Maica

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Das liegt an der Tieferlegung :effe:

Mein Auto frisst die dinger.....

Nächstes mal kommen PU-Buchsen rein gut is....


Scheiß 60er Tieferlegung ;-)
 

Maica

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Die Buchsen sind ne Fiestakrankheit......

Bei jeden Fiesta mit dem ich letztens beim Tüv war warn die im popo oder schon wieder angerissen :wow
 
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Fiesta-Bot

Gast im Fordboard
hmm, also da ich schon mehrfach gelesen habe, dass die geamten Querlenker ne Kinderkrankheit beim Fiesta sein sollen, würd ich am liebsten dann nicht nur die Gummis sonder die kompletten Querlenker tauschen lassen.

Zumal ich mit dem Möhrchen im Februar durch die Dolomiten zuckeln will und er im Dezember 2008 übern TÜV muss..
 

Baumschubser

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An unserem 2002er JAS waren die Buchsen nach 50.000km hinüber.

Nettopreise:

88,26€ Buchsen erneuern incl. Material (1 Stück je Seite)
7,60€ Achsvermessung
 

tobiasbecker

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Komisch, bei mir halten die Original Ford Buchsen satte 75 tkm obwohl die Straßen hier im Siegerland eine absolute Katastrophe sind und ich 30mm Federn mit Sachs Advantage Dämpfern drin habe... :mua
 

Baumschubser

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Na ja, die jeweils andere Buchse ist ja auch noch drin und die schafft bis 2009 zum TÜV dann wohl auch die 75.000km oder länger. Insgesamt kann man aber sagen, dass diese Querlenkerkonstruktion alles andere als ein Hit ist. Der Preis oben stammt übrigens von einem Ford-Händler.
 
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Fiesta-Bot

Gast im Fordboard
so, bin dann mittlerweile stolze besitzerin von 2 flatschneuen Querlenkern :)

Und hat im Endeffekt auch keine 380€ gekostet, war nämlich dann doch nit bei A.T.U. ;)
 

MarkusH

Foren Gott
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Ich hätte nur neue Buchsen einpressen lassen, wenn die Traggelenke noch nicht ausgeschlagen sind...Kostenpunkt bei uns knappe 130€ inkl. Material und Montage
 
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BierNot77

Gast im Fordboard
Moin

ich hab in dem Drecksladen AT* gearbeitet. Dort gibt es nur die Querlenker komplett, ok die Traggelenke kriegste einzeln. Die Gummibuchsen kosten bei einem vernüftigen Teiledealer, höchsten 15 Euro das Stück. Einbau geht recht gut, kann man zuhause machen mitm großen Schraubstock ein paar großen Nüssen etc...Anders werden auch bei ATU keine Buchsen eingesetzt, weil ne Standpresse wie es die in Normalen Werkstätten gibt sucht man bei ATU vergebens ;)
Und wer nur zum Räderwechseln nach ATU kommt geht in den wenigstens Fällen mit den 12 Euro zum Räderwehseln wieder raus. Weil das ist nicht gewollt und rechnet sich auch nicht. Ablauf wenn ein Fahrzeug reingefahren wird, WSS Putzen nicht für den Fahrer sondern um Kratzer etc zu entdecken damit man ne Neue Scheibe verkaufen kann, dann Wischerblätter verkaufen, Bremsflüssigkeit wird ein riesen Bromborium gemacht wird erzählt damit dürfen sie nicht mehr fahren wir könnten ihnen das jetzt direkt mit machen zack wieder 30 Euro dabei....Tja weiter gehts mit der Sichtprüfung unterm Auto aber auch nur deswegen um zuverkaufen....ATU war übrigens letzdes Jahr Marktführer im Bereich Windschutzscheiben, vorher war es Carglas... warum will man soviel verkaufen an Scheiben weil man da am meisten drann verdiehnt..da ist ein riesen Gewinn dabei....
Naja zu den Erstzteilen bei ATU will ich mich erst garnicht äußern nur soviel wer sich da für seinen Ford Diesel einen Ölfilter kauft der sollte gleich noch 10Liter Öl mehr kaufen weil die Filter in den meisten fällen an der Dichtung undicht werden, es wid da nur Schrottverkauft!!!!!
Ersatzteile von ATE also für Bremsen etc, sucht man da vergebens....
 
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