Puma 17" Felgen was muss man ändern?

[Doloco]

[font='Georgia, Times New Roman, Times, serif']Hallo Leute,

Wollte mal wissen was man alles ändern muss wenn man 17" Felgen rauf machen will? Und welches Gewindefahrwerk denn ganz gut ist?

MfG Dennis
[/font]

 

[Thorsten Ripp]

Je nach breite und ET muss ein Lenkeinschlagsbegrenzer rein wenn Ihn tiefer legst.
Kann dir Weitec und AP Gewindefahrwerk empfehlen.

 

[Doloco]

Ok Danke Dir

Und wie teuer wird es wenn man diese begrenzer rein macht?

 

[Roter Puma]

[offtopic]Dazu gibt es schon jede Menge Themen , einfach mal die "Suche" benutzen[/offtopic]

z.b Drück mich

 

[Puma2239]

Hallo ich fahre selber das AP Gewinde und bin recht zu frieden mit eine et von 30 bekommst du es ganz runter an der VA

 

[Puma-Shark]

Es gibt viele gute Gewindefahrwerke. Wenn du ein günstiges suchst dann kann ich dir das Weitec Hicon GT empfehlen. Das habe ich seit 2005 eingebaut und bin zufrieden damit.

Wenn`s was mehr kosten darf würde ich mich nach einem KW Gewinde umsehen, oder nach einem von H&R, davon habe ich z.B. viel Gutes gehört und gelesen.

 

[Peppershaker]

17"

Ich habe Wolf 17" ET 35 verbaut mit 205 40 17 und rumdrum 25mm Pro Rad Spurverbreiterung von Eibach (Komme also auf ET10).
Musste vorne im Kotflägel außen die Kante legen, das geht quasi per Handdruck so weich ist die.
Innen unterm Teppich ist oben ne Kante mittig auf über dem Reifen, die muss auch gelegt werden.
Wenn du ihn nicht so tief legst wie ich (AP Gewinde) ist das Innen vielleicht nicht nötig.
Auf der Beifahrerseite sitzt hinterm Teppich der Waschwasserbehälter. Leer machen warm machen und eindrücken, schon ist Platz
Fand die Lösung mit den Spurplatten besser, dadurch sparst du dir die Lenkeinschlagsbegrenzer, bist wendiger, und die Optik stimmt auch