Neue Lichtmaschine und trotzdem nichts als Probleme

olipanther

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Hallo,

hab da ein riesen Problem...

Batterieleuchte ging letzte Woche an. Hab es dann mit dem Cougar noch mit letzter Kraft in die Werkstatt geschaft.

Diagnose: Lichtmaschine defekt. (Nach Ausbau ersichtlich das die Kohle abgenutzt war)

Neue LIMA bestellt und verbaut. Neuer Keilriemen gleich mit...

Diagnose: Nur 12 Volt und Batterielampe nach wie vor an.

Werkstatt hatte den Verdacht auf defekte neuer LIMA und hat eine weitere zum Austausch bestellt.

Nun ist die zweite neue drin und immer noch das selbe Problem. Batterieleuchte an und nur 12 Volt. Mechaniker ist am ende...

Massekabel wurde auch schon probiert, brachte aber nichts.

Habt Ihr noch schlaue Ideen woran es liegen könnte...???

Vielen Dank schon mal im Voraus.
 

online-guru

Triple Ass
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Die Lima hat auch ein Versorgungskabel mit 12V von der Batterie an den Regler, diese Leitung läuft auch über eine Sicherung.

1. Sicherung prüfen (ist in der Motorraum Elektrikbox)
2. Es haben viele Cougars ein Problem mit der Leitung (widerstand zu hoch der meist Flackern verursacht) und es gibt ein Ford TIS dazu, dabei wird dann ein Bypass gelegt für diese Leitung.
 

Achim

Megaposter
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Wenn ich mich recht erinnere ist es die TSI Nr.53/2001

Wird oder wurde normalerweise im Rahmen einer Inspektion durchgeführt.
 

CougarV24

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Wie es ausschaut ist die Lima bei meinem Cougar auch hinüber.
Was wollte Ford für den Austausch haben ?
 
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