Motor von meinem Escort geht nicht mehr an

[kc-bam]

Hallo Escortfreunde,
ich bin neu hier und hoffe hier hilfe zu finden. ich habe folgendes problem:

seit heute, und ohne vorankündigung, springt mein auto nicht mehr an. bis ich den zündschlüssel in die zündstellung bringe, verhält sich alles normal: die kontrolllampen leuchten, das radio geht an, etc. wenn ich jedoch starten will passiert garnichts (außer dass das radio aus geht) - nichtmal der anlasser ist zu hören. dachte erst dass vllt die batterie leer ist, habe die jedoch schon geladen udn sie scheint voll zu sein. die sicherungen links unterm lenkrad hab ich auch schon kontrolliert und konnte nichts feststellen.

hat einer von euch eine idee, ich hoffe es ist nicht komplizierteres....

schöne grüße und vielen dank im vorraus
christian

 

[Buchtelino]

Hallo Christian,

welcome first. Sage mal, klackt eigentlich das Relais für den Anlasser?
- Wenn nicht, kriegt er auch keinen Saft und das Relais ist defekt. Ich muß lügen - so ein kleines braunes Relais auf ZEB?
- Könnte natürlich auch ein Defekt der ZEB sein. Also kalte Lötstelle oder Platinenriß. Passiert wohl recht oft.
- Batterie wohl nicht. Passier toft nach dem Basteln: Batterie nicht sauber angeschlossen unde Relais ist durch zu schwachen Strom hängengeblieben.
- Auch nach dem Basteln: Massefehler am Anlasser bzw. Anlasser defekt.

Die letzten beiden Punkte hast Du ja nicht. Ich gehe von einer kalten Lötstelle in der ZEB aus oder einem kaputten Relais.

 

[patrick4939]

Es könnte ja auch ganz einfach der Anlasser kaputt sein.

Was hast du überhaupt für`n Escort????

 

[Buchtelino]

Ja, stimmt. Oder der Anlasser ist festgegangen. Ist mir mal mit dem Fiesta passiert.
Zwei, drei gezielte Schläge mit dem Hammer darauf und er sprang wieder an.

Was hätten wir dann da alles so an Fehlerquellen?
1. Anlasser defekt (Austausch oder instand setzten)
2. Anlasser klemmt
(mit kl.Hammer draufklopfen bzw. draufschlagen. Wenn's geht, neuen Magnetschalter besorgen)
(Evtl ist auch mal die Welle fest -> Ausbauen, auseinandernehmen und alles wieder gangbar machen)
3. Magnetschalter defekt (austauschen)
4. Massekabel ab (befestigen)
5. Relais defekt (austauschen)
6. Kontakte am Relais korrodiert (reinigen)
7. ZEB defekt (kalte Lötstelle löten oder Austausch)

 

[kc-bam]

Schon mal vielen Dank, dass sich jemand meinem Problem widmet

Also es handelt sich um einen Ford Escot Baujahr 96, Limosine, 90 PS Benziner.

Wenn ich versuche zu starten ist absolut nichts zu hören, auch kein Relais. Wo finde ich denn die ZEB (Zentrale Elektronik Box, wenn ich das richtig nachgeschaut habe)? Auf den Anlasser hab ich schon ein wenig geklopft, hat sich aber nichts verbessert (hoffe es war der Anlasser).
Ne andere Idee war, dass das Zündschloss defekt ist, aber dann würde das Radio doch nicht ausgehen oder?!
Kann mir jemand erklären wie das System funktioniert, wofür ist dieser Magnetschalter (Relais?!?!)?

 

[Buchtelino]

Magnetschalter ist im Anlasser. Da hilft nur Ausbau...

Denke eher Deine Zentrale ElektrikBox (ZEB). Hier mal meine von vorne(ist derSicherungskasten):

Das Plastik rundherum kannst Du mit 6 Schrauben oder so abnehmen.
Dann den Federhebel umlegen, einfach nach vorne ziehen und runterklappen. Siehe hier:

Welches Relais das genau ist - keine Ahnung. Schau mal da ab Seite 10:
http://www.hailer.bplaced.de/docs/e96_p_gesamt.pdf
Da kannste nach dem Ausschlußverfahren schauen. Wie gesagt: Müsste so ein kleines, braunes sein...

 

[kc-bam]

kann mir das einer erklären?

hatte angefangen unten die verkleidung abzuschrauben, hatte aber an der elektrik noch nichts gemacht. hatte meinen schlüssel dann im zündschloss in der zündstellung stecken und hatte musik gehört bis die led unter der uhr nen weilchen augeleuchtet hat. da ich das für ungewöhnlich hielt, musste ich gleich mal testen um sich das auto nun starten lies und siehe da: er motor sprang an.

klingt wie die elektronische wegfahrsperre, aber was ist da jetzt schief gelaufen?!

 

[Shark]

Hört sich an als wenn deine WFS dir einen kleinen Streich gespielt hat,
sie hat einfach den Startvorgang nicht freigegeben und somit konntest du wohl
nicht Starten.
Ich weiß nicht in wiefern die Wegfahrsperre überhaupt greift und wie
die Symtome ausschaun wenn sie noch scharf ist.

Kenne das nur von nem Laguna, da dreht der Anlasser aber er Zündet nicht.

 

[Buchtelino]

Sage mal, hattest Du die Batterie vielleicht ab, daß die Wegsfahrsperre bzw. Schlüssel "angelernt" werden muß?
Habe auch keine Ahnung wie das geht, klingt aber so als ob die Wegfahrsperre Dich zum Narren hält.

Dann schließe ich einen Hardwaredefekt eher aus. Die anderen Verbraucher müssen/dürfen gehen weil der Schlüssel ja passt.