MK2 BAP 1.8 Beschleunigungsproblem bei 2000-2100 Upm

[[TaLoN]]

Hi,

mein Mondeo MK2 BAP 1.8 BJ 98 hat beim Beschleunigen im Drehzalbereich von 2000 bis ~2100 Upm Probleme im Anzug.
Dies kann je Gang in unterschiedlicher Stärke auftreten. Wenn es sehr kalt ist, ist es intensiver, tritt aber auch leicht vermindert bei Betriebstemperatur auf.
Normalerweise sollte doch ein unterbrechungsfreies Beschleunigen möglich sein?

Viele Grüße & viele Dank im Vorraus!

Marco

 

[FloW]

Hmm,

wie alt sind die Zündkerzen?

Hatte bei meinen alten 1.8 ähnliche Probleme bei der gleichen Drehzahl. Alllerdings gepaart mit nen leichten Rückeln.
Der Tausch des Unterdruck-T-Stückes unter der Zündspule in Verbindung mit neuen Zündkabeln brachte die erhoffte Besserung.

Da ich beides gleichzeitig getauscht habe kann ich nurnicht sagen welches für das Problem zuständig war.

Mach mal die Motorhaube bei laufenden Motor auf, wenn du unterhalb der Zündspule nen leichtes Zichen hörst ist das T-Stück eingerissen.
Kannst auch dabei ein paar leichte Gasstöße an der DK geben, dann hörst du es deutlicher.


Vg

 

[[TaLoN]]

Hi,

die Zündkerzen sind im Sommer 2007 getauscht worden, zusammen mit den Zündkabeln.
Zündspule & Co sind älter.

Deinen Tip mit dem T-Stück werde ich probieren.

Vielen Dank für die Antwort!

 

[butzimondeo]

Hallo, was hast den für Zündkerzen drin??? denn alles andere als Motocraft ist nix, das T-Stück wenn das kaputt ist würde der Motor auch im standgas ruckeln.
Gruß Stefan

 

[EsCaLaToR]

Bei den Zündkerzen ist auch die Laufleistung interessant, nicht das Einbaudatum.

 

[der_ast]

Zündkerzen im Sommer 2007?
Auch, wenn Du nur 8000km im Jahr fährst, dann sollten die schon neu kommen

ng
Alex

 

[EsCaLaToR]

Meine ich auch, und warscheinlich noch diverse andere Wartungsteile...

 

[[TaLoN]]

Meine jährliche Laufleistung liegt etwa bei ~7000 Kilometer.
Damals wurden meinem Wissen nach Zündkerzen von NGK verbaut.
Werde die dann mal mit Motocraft-Kerzen austauschen.

Welche anderen Wartungsteile könnten denn noch auf die Erneuerungsliste gesetzt werden?

 

[EsCaLaToR]

Luftfiler, Öl+Ölfiler...

 

[der_ast]

Also ich hab meinen bisherigen Benzin-Autos immer nach etwa 15.000km neue Kerzen gegönnt und hatte mit der Zündung nie Probleme

ng
Alex

 

[[TaLoN]]

Guten Morgen zusammen!

Den Lüftfilter habe ich letzten Sommer getauscht. Der Ölfilter ist beim Ölwechsel vor zwei Wochen gewechselt worden.
Da habe ich auch drei neue Bremssättel bekommen *würg*.

Zündkerzen habe ich noch nicht in Eigenarbeit gewechselt. Muss gleich mal anfragen was die bei unserem Fordhändler im Teilevertrieb kosten sollen.
Stimmt es, das das Innengewinde der Kerzenhalterung sowie den Dichtring mit bestimmten Substanzen versehen werden sollten, bevor man die Kerzen einsetzt?

Vielen Dank und Viele Grüße

 

[McBech]

Stimmt es, das das Innengewinde der Kerzenhalterung sowie den Dichtring mit bestimmten Substanzen versehen werden sollten, bevor man die Kerzen einsetzt?

Kann man muß man aber nicht. Ich setze meine Zündkerzen immer so ein und hatte noch nie Probleme die wieder rauszubekommen.

 

[butzimondeo]

Hallo, die Zündkerzen nur nicht anknallen bis geht nicht mehr, nicht mehr wie 15Nm
Gruß Stefan

 

[[TaLoN]]

Greetings,

ich war heute morgen beim Teilevertrieb unseres Fordhändlers und habe mir einen Satz Zündkerzen geholt.
Die haben pro Stück 7,20 € gekostet. Auf dem Keramikbereich der Kerze steht 'FoMoCo AYFS22CB'.
Der Mensch im Teilevetrieb hat mir empfohlen, etwas Kupferpaste auf das Kerzengewinde aufzutragen, damit sie
sich später leichter lösen lassen.
Nun muss ich mir noch einen Zündkerzenschlüssel besorgen, den bekomme ich doch bestimmt im Baumarkt, oder?
Einen Drehmomentschlüssel für die Nichtüberschreitung der 15 nm besitze ich bereits.


Edit:

Die Kerzen habe ich am Sonntag eingebaut. Das Beschleunigungsloch ist nicht mehr so deutlich zu spüren, ist aber dennoch da.
Ein T-Stück, welches ich auf Undichtigkeit prüfen kann, scheint bei mit unterhalb der Zündspule nicht vorhanden zu sein.
Da verläuft allerdings ein schwarzer Schlauch nach hinten rechts weg. Vielleicht sollte ich diesen mal unter die Lupe nehmen.

Grüsse

Marco