moep0815

Eroberer
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Moin jungs,

folgendes Problem...

Wenn ich fahre die die Kupplung trete und er von der Drehzah runter geht flackert mein licht (Abblendlicht, innenbeleuchtung und was sonst noch so an ist.

Auch wenn ich große Verbraucher anmachen flackert es, als obes gedimmt wird.

Messgerät an der Batterie:
Normal Standgas: 14,2v
kurz gasgeben bis 3k: 14,2v
dann geht er runter auf standgas 12,2-12,5V brauch locker 2-3 Sekunden bis er wieder 14v hat

Powercab Voltmeter beim Fahren:

Drehzahl von 750-5000 umdrehung springt die voltzahl von 14,2-14,3v hin und her. Sobald ich ausrolle und die Kupplung trete, die drehzahl runter geht sind es nur noch 12,5 nach 2-3 sekunden wieder stabiel auf 14,3v.

Ich hab so den eindruck das der regler der Lima nicht schnell genug regelt.

Habt ihr noch Tips was ich Testen könnte?

Zum Auto ist ein 2000ner Ford Mondeo St200 mit einer Berger Power Block Nr.2 (60ah) Batterie. LIMA wurde vor 2 Jahren getauscht, auf dem Reperaturbeleg steht aber nur "LIMA im Austausch".
 

moep0815

Eroberer
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Original von der_ast
Wieviele Km hatst Du denn schon die neue LiMa drin? Vielleicht ist sie schon wieder dahin ...


Rechnung ist vom 24.08.2006 mit kilometerstand 134000, jetzt hat er 172000. 338,39 hat die gekostet..^^


Mit einer anderen Batterie probier ich mal leihweise aus, 130€ sind zum Testen zu viel... Bin doch ne Arme zau :-(

Aber die vermutung hab ich auch das die Batterie das nicht schnell genug ausgleichen kann. Hochvoltladeeigenschaften soll sie wohl haben, was wohl wichtig ist wie ich hier geleden habe.
 
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