Holgi

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So....da ich es angeregt habe, mache ich auch das neue "Unterforum - Kuga" auf.
Obwohl ich von Ford einigermaßen enttäuscht bin,
gefällt mir optisch der Kuga recht gut.
Die Technik sollte sich ja langsam bewährt haben.
Ob Rostprobleme (Kanten) wieder auftreten
oder ob Ford in der Zwischenzeit etwas dazu gelernt hat, wird sich zeigen.
Wie der optionale Allrad funktioniert bzw. hält muß man auch erst abwarten.

Jetzt zum eigentlichen Thema:
wie kann man nur in so ein Fahrzeug, einen so kleinen/schwachen Motor zum Modellstart einbauen ?
warum bietet man nicht gleich einen 200 PS Motor(Benzin und Diesel) - der ja irgendwann kommt - von Haus aus an?

Ich verstehe die (Geschäfts-)Politik von Ford nicht !

Wer so ein Auto in der SUV-Klasse haben möchte, wartet nicht bis irgendwann der "richtige" Motor eingebaut ist,
sondern sucht sich in der Zwischenzeit eine andere Marke die das sofort bietet!
 

Wavemaster

Megaposter
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Wer ein SUV über 200 Ps will soll sich eben einen Porsche Cayenne kaufen. Ford will die breite Masse ansprechen und in der heutigen Zeit wo der Liter Benzin fast 1,60 kostet ist eben kaum noch Platz für solche Motoren. Der der es sich leisten kann 20 /L auf 100 KM SUV zu fahren wird mit Sicherheit kein Oval auf seinem Auto haben ;)
 

Schrecki

Haudegen
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Das ist wohl richtig, aber den Kuga NUR mit dem 2.0TDCI/136PS anzubieten finde ich auch ziemlich schwach.
Da sollten zumindest noch zwei Benziner (z.B. 2l/145PS und 2.5T/220PS) und der große 2.2TDCI/175PS angeboten werden, dann wärs sicherlich ne runde Sache.
 

Holgi

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Über 200 PS müssen es ja garnicht sein!
...und ein Porsche Cayenne ist eine ganz andere Klasse...
...vom Preis und auch natürlich auch vom Niveau her...
Da will / kann der Kuga garnicht hin (Äpfel und Birnen !!!!)

Die - meiner Meinung nach - "richtigen" Motoren hat ja,
wie Schrecki schon schrieb, Ford im Regal liegen.

Warten wir mal ab, wann das Modell mit der besseren/stärkeren Motorisierung kommt.
...vieleicht habe ich aber bis dahin schon einen X3 ! :mua
 

gruffti

Foren Gott
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...da sehe ich auch ein Problem, Gott und die Welt weiss, dass der 6-Zylinder Diesel im Jaguar (und der PSA-Gruppe) von Ford mitfinaziert wurde. Und ihn dann nicht anzubieten.... Ich würde auch erst einmal warten was kommt und vermutlich aus Frust (wegen der Wartezeit) einen BMW oder VW kaufen....
 

muckbou

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Verstehe Ford auch nicht,im Mazda QX7 bekommt man ja auch schon von Anfang an nen 260PS Motor und Mazda gehört ja zu Ford ?(

Der 136ps Diesel is in so nem grossen Auto a absoluter Witz,aber naja is halt a Ford!!

Mfg Muckbou
 

shaft

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Laut ford.ch soll es Ende des Jahres den 2,5T mit 200 PS und optional 5 Gang Automatik geben.
Wie ich schon im anderen Thread geschrieben hatte, finde ich diese Vermarktungspolitik von Ford Deutschland auch etwas daneben, aber angeblich weis jeder Händler schon über die zusätzlichen Motoren Bescheid.

Ich hatte mir schon den Tiguan angeschaut.

Meine Meinung: Wenn ich sparen will (oder muss) kaufe ich mir keinen SUV. Und für das Gelände ist der sowiso zu schade.
 

FastFiesi

Kaiser
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auch ne ganz falsche aussage. wenns die motoren nicht sofort gibt. beachte mal die neuen modelle erst kommt die limo und monate später der avant,, wieso damit sich beides verkauft.

oder Zb vw touran jahre später kam er aufn markt bis heute noch segment führer,

oder Tiguan, die dinger sind ausverkauft monate wartezeit weil sie nicht hinterher kommen mit de rproduktion so gross ist die nachfrage. und den gibts auchnet als V6, oder mit riesem motor
 

Rob_Mae

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Original von FastFiesi
auch ne ganz falsche aussage. wenns die motoren nicht sofort gibt. beachte mal die neuen modelle erst kommt die limo und monate später der avant,, wieso damit sich beides verkauft.
Wie meinen ?
Klar gibts bei VW zuerst die ungeliebten Limousinen und dann erst die 'Vertreterkombi's', bei Ford sind die 3 Varianten meist vom Start weg vorhanden.

Original von FastFiesi
oder Tiguan, die dinger sind ausverkauft monate wartezeit weil sie nicht hinterher kommen mit de rproduktion so gross ist die nachfrage. und den gibts auchnet als V6, oder mit riesem motor
Aber immerhin gibts den mit 4 unterschiedlichen Motoren von 140PS bis 200PS. :D

GreetS Rob
 

shaft

König
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Es geht doch nicht um bestimmte Modelle. Es geht eigentlich um ein Modell und um dessen Vermarktung. Es geht auch nicht um die sofortige Verfügbarkeit der Motoren.

Den Tiguan gab es auch vorerst nur mit dem 140 PS Diesel lieferbar. Schon klar, aber die anderen Motorisierungen wurden schon aktiv beworben, im Prospekt, auf der Homepage, etc.

Sicherlich standen in diversen Zeitschriften schon etwas über weitere Motorisierungen.
Aber ich bin der Meinung, der Hersteller sollte den Kunden soweit aufklären. Da ist auf der Ford Homepage und in den Vorabinformationen gar nichts drinne.

Ist halt nur meine Meinung zu der Vermarktung.
Ich hab mir das (den) Prospekt und Preisliste von Ford schicken lassen.
Ein Beiblatt mit einfachen Grundinformationen, was noch zu erwarten wäre, würde meiner Meinung nach reichen.

Es geht auch nicht darum ob der gut oder schlecht ist.
 
C

C-Max GT

Gast im Fordboard
Original von muckbou

Der 136ps Diesel is in so nem grossen Auto a absoluter Witz,aber naja is halt a Ford!!

Moment mal, seit wann ist der Kuga ein großes Auto? Arbeite bei Ford in Köln und hatte die möglichkeit mir den Kuga aus der Nähe anzuschauen. Direkt daneben stand der C-Max der wirklich nicht viel kleiner ist! Der Kuga ist nur etwas Höher und den Armaturen Brett hat der auch wie im C-Max. Zu dem Motor: die 136PS TDCi reichen völlig, habe den gleichen 2.0TDCi in meinem C-Max. Bei Nässe kämpft der andauernd mit der Traktion so kommt der Allrad im Kuga passend.
Übrigens wenn ich mir irgendwann mal einen Kuga kaufen sollte dann werde ich ihn umbennen ins X-Max ;)
 

Holgi

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ganz aus dem Süden von D
....nur mit dem feinen Unterschied,
daß der Kuga (mit 4x4) über 200 kg schwerer ist als der C-Max.
(1394 kg zu 1613 kg.....Werte die ich im www gefunden habe)
Also bräuchte man da auch ein paar PS mehr!
...so um die 170 sollten es schon sein...
...200 PS werden ja irgendwann mal kommen ---> passt!

...und X-Max wäre ein guter Name gewesen! ;)
 
C

Cauldronborn

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Original von muckbou
Verstehe Ford auch nicht,im Mazda QX7 bekommt man ja auch schon von Anfang an nen 260PS Motor und Mazda gehört ja zu Ford ?(

Der 136ps Diesel is in so nem grossen Auto a absoluter Witz,aber naja is halt a Ford!!

Mfg Muckbou


Also ich hab ihn heute in unserem Autohaus begutachten dürfen (Fordmitarbeiter) und muss sagen....


so groß ist der gar nicht...


es ist ein "noch" höherer focus im suv stil...


aber optisch wirkt der x3 schon groß dagegen.
 
M

Mondeo2007

Gast im Fordboard
Also ich hab ihn heute in unserem Autohaus begutachten dürfen (Fordmitarbeiter) und muss sagen....so groß ist der gar nicht...

Jepp, die Größe läßt zu wünschen übrig. Ich bin auch enttäuscht !!!
Habe mir "mehr" darunter vorgestellt.
Wenn ich mit Kia,Opel, VW oder Hyundai vergleiche.....
Wenn die schon so ein Teil (endlich) auf den Markt bringen, dann bitte GROß !
 

qgar

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Ich glaube das der Kuga sich gut verkaufen wird. Eben weil er etwas kleiner ist und weniger verbraucht.
 
K

Kombifahrer

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wie soll man auf der bodengruppe vom focus nen grösseres auto bauen? der trend geht beispielsweise weg vom toureg hin zum touran, und da kann der kuga mithalten.

in unna steht er schon beim händler, einer drin, einer draussen.
 

Schraubi

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Bestimmt kommt bald der Kuga ST :mua

Der Wagen hat was, aber zwei cugar, kouga ähm ....ckouga nein Cougar und Kuga meine ich, brauch ich nicht.
 
X

Xfire666

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soweit ich gehört hab, kommt der Kuga auch noch andere Motoren...es ist die rede vom ST-Motor....und ein größerer Diesel auch noch.

Ich muß aber sagen, das das auto schon gut geht, hatte gestern das vergnügen von einer 40minütigen Probefahrt. Also das Gas kommt sehr direkt an, auf der Autobahn war leider schon bei 180km/h ende...bleibe lieber bei meinem Cougar...
 
U

unityportal

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Schließe mich C-Max GT an.

Ich finde die Motorisierung in Ordnung. Bin letztens den neuen Mondeo probegefahren und muss sagen der zieht mit dem 136 PS Commonrail Motor ganz schön. Der Kuga ist sicher nicht um Welten schwerer, ich glaub eher die Optik macht ihn größer und schwerer. Ausserdem würd ich mir keinen Kuga mit 170 PS kaufen. In Österreich darf man ohnehin nur 100 km/h auf Landstraßen bzw. 130 auf Autobahnen fahren. Für was brauch ich da 170 PS und 10 Liter Verbrauch.
 

fiesta_driver

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Original von Xfire666
soweit ich gehört hab, kommt der Kuga auch noch andere Motoren...es ist die rede vom ST-Motor....und ein größerer Diesel auch noch.

Ja das Stimmt, es kommt der 2.2 170 PS Diesel der auch schon im Mondeo, S-Max usw. verwendet wird und der 2.5 T aber mit "nur" 200 PS.

Für den 2.5 T hat Code Red Chiptunig aber bereits eine Leistungsteigerung auf 300 PS und über 500 Nm im Angebot, die es auch für den Kuga geben wird!!! :mua
 

Baumschubser

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....nur mit dem feinen Unterschied,
daß der Kuga (mit 4x4) über 200 kg schwerer ist als der C-Max.
(1394 kg zu 1613 kg.....Werte die ich im www gefunden habe)
Also bräuchte man da auch ein paar PS mehr!
...so um die 170 sollten es schon sein...
...200 PS werden ja irgendwann mal kommen ---> passt!

...und X-Max wäre ein guter Name gewesen! ;)

Nicht übertreiben. Der C-MAX 2,0 TDCI ist lt. Papieren mit 1491kg leer angegeben, mit Sonderausstattung wiegt er bestimmt nochn bissel mehr. Also sind es nur gute 100kg mehr beim Kuga. Da sollte der Kuga ohne Allrad von den Fahrleistungen nicht so weit entfernt liegen. Wenn ich da davon ausgehen, wie ein C-MAX mit voller Zuladung noch beschleunigt, sollte das im Alltagsbetrieb mehr als ausreichen.

EDIT:

Der 2WD Kuga steht mit 1513kg im Prospekt, also fast kein Unterschied.
 

EsCaLaToR

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Schließe mich C-Max GT an.

Ich finde die Motorisierung in Ordnung. Bin letztens den neuen Mondeo probegefahren und muss sagen der zieht mit dem 136 PS Commonrail Motor ganz schön. Der Kuga ist sicher nicht um Welten schwerer, ich glaub eher die Optik macht ihn größer und schwerer. Ausserdem würd ich mir keinen Kuga mit 170 PS kaufen. In Österreich darf man ohnehin nur 100 km/h auf Landstraßen bzw. 130 auf Autobahnen fahren. Für was brauch ich da 170 PS und 10 Liter Verbrauch.

Hm, na gerade wenn ich in Ö bin, habe ich den Eindruck, dass man dort auf PS starke Wagen setzt. Die Ösis fetzten dann auch entsprechend die steilen Berge hoch. Viel PS braucht man ja nicht nur zum schnell fahren.
 

Baumschubser

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Da muss man sowieso staunen bei der dortigen KFZ-Besteuerung. Alles jenseits der 120PS wird so richtig teuer, zumal auch die Versicherungstarife weitaus höher sind als hier bei uns. Dafür spielt die Schadstoffklasse wieder keine Rolle weiter, ein alter Diesel mit großem Hubraum ist ja bekantlich bei uns unbezahlbar, nicht so drüben.
 
F

Friendly

Gast im Fordboard
ich denke die leute die hier so über zu schwache motoren jammen sollen den tdci erstmal fahren! das ist schlicht und ergreifend jammern auf hohen niveau! ich bin ein wochenende mit dem kuga 4x4 mit 136 ps gefahren und halte den motor für genau das richtige in dem fahrzeug. der geht ab wie das berühmte rote moped und über 190 km/h sind für ein fahrzeug dieser klasse völlig ausreichend. die fehlenden motoren sollen ja auch noch kommen ...
ich kann mich noch gut an den maverick erinnern der mit einem 2 liter und 3 liter benziner rausgekommen ist. da haben alle nach einem diesel geschrien und wenn sie dann den diesel zuerst bringen schreien alle nach benzienern. allen wird man es eben nie recht machen können :eek:)

ist nur meine meinung!! :eek:)

gruß friendly
 
M

Mondeo SLS

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Das der Kuga mit dem 2.2 L Diesel Motor kommt stimmt nicht.

Er wird einen stärkeren Motor bekommen,allerdings ist das auch der 2.0 l Diesel aber dann mit 150 PS
 

shaft

König
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Hatte den Kuga letzte Woche als Leihfahrzeug, weil meiner bei der Inspektion war.

Für die Stadt ist der Motor ok, aber sonst ist der schon ziemlich weit unten angesiedelt.
Da ich im Urlaub 1500KG am Haken habe ist das schon zu schwach, bzw in meinen Augen würde ich das Fahrzeug zu sehr quälen
Leider sind die Aussagen über weitere Motorisierungen sehr wage.

Der 2,5T mit 200 PS und Automatik
und eventuell nen Diesel 2,2l mit 170 PS, allerdings weis ich nicht, welche Getriebe.


Da fällt mir die Entscheidung schon schwer, welches mein neuer Firmenwagen wird.
 
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