jemand im Board mit Reimportfahrzeug aus Scandinavien

[ghiasven]

Hallo, ich will in meinem Essi das Taglicht, wie es bei den Fahrzeugen für z.B.Norwegen vorhanden ist dazu benötigt man 2 Relais (Schon vorhanden) und einen Taglichtwiderstand. Dieser ist jedoch nirgends auf zu treiben. Daher würde ich in mir aus einem Widerstand z.B. von Conrad selber bauen, je doch benötige ich noch die Daden des Widerstandes. Daher meine Frage wer hier aus dem Board fährt ein Reimportmodel aus Norwegen oder Schweden und könnte mir die Daten zukommen lassen. Mus nicht unbedingt ein Escort sein jedes ander Model soll auch diesen Widerstand haben, er dient ja zur Verminderung des Abblendlichts.

Danke schonmal im Voraus

 

[Kim]

Wende dich mal an gt-escort-freak ... soweit ich weiß, fährt er einen Schweden ...

 

[Felis-concolor]

mal eine bescheidene frage
wenn du als tagfahrlicht eh dein abblendlicht nimmst
und das nur dimmst...
welchen sinn soll das haben

ad 1. wenn keine taglichtlampen extra dann halt abblendlicht fahren
ad 2. energieeinsparung = null weil die restliche energie durch den
widerstand verbraten wird

also ich find eine separate taglichteinstllung macht nur mit separaten lampen wirklich sinn

aber ich lass mich gern aufklären