Ford Reflex (Studie 2006)

[Ford Freak 2000]

Detroit (dpa/gms) Ford hat auf der Detroit Motor Show das Coupé Reflex enthüllt. Die kompakte Studie mit entgegen der Fahrtrichtung angeschlagenen Flügeltüren soll nach Angaben des Herstellers ein Beispiel sein für die Rückbesinnung auf kleinere Fahrzeuge.
Außerdem ist der Zweitürer laut Ford der Technologieträger für ein fortschrittliches Motorkonzept: So wird die Vorderachse von einem Diesel-Hybrid-Aggregat angetrieben. Und für die Hinterachse haben die Ingenieure einen weiteren Elektromotor eingebaut, der den Reflex zum Allradler macht. Außerdem wurden in den Rückleuchten Solarelemente integriert, mit denen die Lithium-Ionen-Batterien der Studie zusätzlich geladen werden. Damit kommt das Coupé laut Ford auf einen Kraftstoffverbrauch von rund 3,5 Litern auf 100 Kilometern, «ohne dabei Kompromisse in punkto Leistungsfähigkeit einzugehen».

Ein besonderes Merkmal des Innenraums ist nach Angaben des Herstellers der variable Rücksitz, den die Designer «Love Seat» nennen. Der mit einem Netzbezug bespannte Sessel kann mit einer elektrisch ausfahrbaren Mittelarmlehne unterteilt werden und bietet damit wahlweise Platz für einen oder zwei Passagiere. Dazu gibt es nach Angaben des Herstellers einen integrierten Reboard-Kindersitz, der von einer «Babycam» beobachtet wird. Die Bilder dieser im Dachhimmel integrierten Kamera werden auf einen Monitor im Cockpit übertragen.

[Text:web.de/Bilder:Ford]

 

[chaot56]

RE: Ford Reflex Concept

schaut nicht schlecht aus nur irgendwie hat er von der karosse ähnlichkeit mit dem mart roadster :
oder was meint ihr?

 

[Cosworth25]

dat ist doch kein auto mehr, dat ist eher irgend sone futuristische schleuder blah aber der antrieb ist schon was sehr interessantes

 

[FordFreak]

der wird wie jede studie inne garage von ford landen und das wars!aber der antrieb hat wasnur 3.5 liter auf 100km!

 

[CoreForce]

Schaut für mich aus wie eine Mischung aus dem Schneewitchen-Sarg Volvo (der auch neu vorgestellt wurde) und dem Ioses.

 

[Focus-Fan]

Gefällt mir eigentlich richtig gut! Sieht richtig sportlich aus, für so nen Kleinwagen. Soll das Fiestaklasse sein? Das mit dem Antrieb ist ne geniale Sache.

 

[CoreForce]

Original von Focus-Fan
Das mit dem Antrieb ist ne geniale Sache.

Ja, aber für die Praxis viel zu teuer, Diesel + 2 Emotoren.

 

[Focus-Fan]

Für größere Autos aber sicher interessant! Früher oder später, wird es solch einen Antrieb irgendwo geben. Die Spritersparnis ist ja auch nicht unerheblich.

 

[Escort-NF]

Original von Cosworth25
dat ist doch kein auto mehr, dat ist eher irgend sone futuristische schleuder blah

hat man das nich auch damals über den Probe gesagt? Und der ist doch mMn auch recht schick ...

Aber n bisschen abgespacet ist er schon ... und sieht recht winzig aus.

 

[Red Hate]

gefällt mir eigentlich ganz gut..als ich den das erste mal sah dachte ich mir es wäre nen neuer puma

naja..aber hat schon leichte ähnlichkeiten in der form..find ich abe rganz hübsch

 

[Cosworth25]

Original von Escort-NF

Original von Cosworth25
dat ist doch kein auto mehr, dat ist eher irgend sone futuristische schleuder blah

hat man das nich auch damals über den Probe gesagt? Und der ist doch mMn auch recht schick ...

Aber n bisschen abgespacet ist er schon ... und sieht recht winzig aus.

ja deswegen wurde der probe auch so ein verkaufsschlager. Ford soll mit diesem komischen design, wie es die amis mögen schluß machen. das wird nie in europa ankommen. Siehe auch Maverick oder windstar

 

[Ford Freak 2000]

Original von Cosworth25
Ford soll mit diesem komischen design, wie es die amis mögen schluß machen. das wird nie in europa ankommen.

Das ist ansichtssache, das kinetische Design bei Ford wird die nächsten 10Jahre bestimmt das erscheinungsbild von Ford prägen und ich finde es sehr mutig von Ford....wenn man das mal mit dem Langweiligen Design von Audi, VW, BMW, Mercedes usw. vergleicht!

 

[Cosworth25]

langweiliges design bei audi mercedes und bmw ? ich fasse es nicht :wand Der Audi Q7 ist ja so langweilig. Der BMW 6er bzw. M6 auch. Die neue S-klasse ist ja so langweilig. Oh mann irgendwie tut das schon weh :mauer. Ich bin auch Ford fan, aber sollte mann über unsere statussymbole von deutschalnd nicht reden. Gerade wegen dem langweiligen design, wie du es behauptet sind die von dir benannten marken begehrter denn je. Ford ist in amerika standard im endeffekt nichts besonderes. Die reichen fahren im amiland kein ford sondern die von dir benannten marken und darüberhinaus lamborghini, ferrari, maserati und co.

Hier mal nen link wo du dir einen langweiligen BMW, mit einem langweiligen V1o anschauen kannst.

www.bmw.de

 

[Ford Freak 2000]

Ist Dir vielleicht schonmal aufgefallen das die Gehhilfen alle gleich aussehen? Wen interessieren den überteurerte emotionslose langweilige deutsche Statussymbole wie eine Mercedes S-Klasse? Bei allen Deutschen Autoherstellern sieht ein Auto aus wie das andere, das zieht sich durch fast alle deutschen Automarken! Die einzigen Autos deutscher Marke die gut aussehen sind der Mercedes SLK, 6er BMW nur vor der Seite und das wars wenn man vom Mercedes SLR mal absieht!

 

[Cosworth25]

komischerweise waren 20% aller neuzulassungen im neuen jahr 2006 Audi. Die verkaufszahlen sind hier maßgebend und die qualität. Das wird Ford usa nie erreichen und hat es auch bestimmt nicht vor. Oder wer hat die otto-motoren oder die diesel motoren entwickelt ? die amis ? ne es waren deutsche. Die deutschen autos sind weltweit das beste und werden demnach auch geschätzt. Ford wird nie den status deutscher autos erlangen, die andren marken wie z.b. renault auch nicht. Man hört eher den neid aus dir raus

Wenn man diskutiert dann mit fakten und nicht über den geschmack. der ford reflex concept geht in die schublade und fedisch.

 

[Ford Freak 2000]

Original von Cosworth25
Man hört eher den neid aus dir raus

Wenn man diskutiert dann mit fakten und nicht über den geschmack. der ford reflex concept geht in die schublade und fedisch.

Bestimmt bin ich neidisch!lol Deutsche Marke gewinnen bei mir keinen Blumentopf, das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unter aller Sau und das Design ist und bleibt Langweilig!

Fakten und Geschmack sind 2Paar Stiefel und in erster Linie gehe ich nach meinem Geschmack(z.B.Design) und zweitens nach Fakten (z.B.Preis-Leistungs-Verhältnis) und in diesem Forum darf man über beides diskutieren!

Ob der Reflex in irgendeiner Schublade verschwinden wird oder nicht liegt nicht in unserer Hand, sondern in der der zuständigen Entwickler, Ingenieure und Chefs bei Ford!

:

 

[Cosworth25]

für qualität muss man halt ein bißchen mehr zahlen. Ist doch überall so, auch bei den autos. endlich siehst du das ein das, das hier ein diskussionsforum uind jeder seine meinung hier veröffentlichen kann. Ich hab für mein RS 14.500 € hingeblättert und das ist nicht jeder bereit für einen focus zu zahlen. Ich schon weil ich alles was mit RS, cosworth oder st zu tun hat liebe. Genau da liegt die Stärke von Ford und nicht irgend so eine billige studie von Ford aus den USA. Ford kann wohl in der mittelklasse wie auch in der kompaktklasse und kleinwagenklasse mithalten, danach ist aber schon schluß. Nicht umsinst baut Ford keine oberklasse mehr, weil der scorpio schon ein reinfall. Obwohl der scorpio mit 5er bmw, audi 100 usw. locker bezüglich fahrkomfort mithalten konnte und die verarbeitung erste sahne war.


Zu deinem Back to topic:

diskutieren wir hier nicht über den reflex concept ? oder warum back to topic ?

 

[fiesta_driver]

Habe das Bild im Netz gefunden mit dem Titel Ford Puma.

 

[Peter]

halte ich für sehr unwahrscheinlich...

 

[Guido]

dito, das Gegenteil würde mich aber sehr freuen!

 

[Team FCSD]

es ist vorerst kein Coupe auf der Fiesta Plattform geplant.

leider

 

[Spaceman2411]

Rückfrage an Team FCSD:

da du ja recht gut Bescheid weißt über neue Dinge in Sachen Ford:

Ist denn überhaupt ein Sport-Coupe geplant ???

 

[Team FCSD]

Original von Spaceman2411
Rückfrage an Team FCSD:

da du ja recht gut Bescheid weißt über neue Dinge in Sachen Ford:

Ist denn überhaupt ein Sport-Coupe geplant ???

derzeit ist garkein Sportcoupe bei Ford Europa geplant.
Dafür läuft es aber immer mehr darauf hinaus das es vom Focus doch nen RS auf ST Basis geben könnte

 

[Ford Freak 2000]

Bei dem Bild handelt es sich um die Ford Studie Reflex. In irgendeinem Interview muß einer der Ford Bosse mal gesagt haben das er sich die Studie als Puma Nachfolger vorstellen könnte!

 

[MK6Zetec]

reichel cardesign is der kerl, der die fakes für autobild und co macht....

 

[Netruler´s Babe]

... würd mir aber schon sehr gut gefallen sieht heiss aus

 

[Pumarius]

Wenn Ford Europa nicht langsam den Arsch hoch kriegt mit einem Sportcoupe, dann siehts echt düster aus für die Zukunft. Wie lange wollen die uns noch warten lassen, andere Auto-Firmen kriegens doch auch gebacken.
Jede Auto-Marke braucht ein Sport-Coupe, alles andere ist seelenlos.

Ford verschläft mal wieder alles.

Gruß Pumarius

 

[carhifidepot_steffen]

Neuer Puma - Ford Reflex

habe beim stöbern im netz info´s zu einer studie gefunden die letztes jahr in detroit vorgestellt wurde.

es handelt sich dabei um den ford reflex.
das interessante daran ist das nach einem artikel dieses modell evtl. als puma nach europa kommen soll.
weiterhin verfügt er über einen hybrib diesel/elektro motor wobei auf der hinterachse der e-motor sitzt.
er soll 3,7l auf 100km verbrauchen bei einer leistung von 155ps.

wäre sehr dankbar wenn einer weitere info´s dazu hat.
achja er soll übrigens 2008 auf den markt kommen, wenn er denn kommt. der örtliche ford händler weiß von nichts.

mfg
steffen

 

[Pumamax]

Ich weiss nicht. Diese ganzen neuen hypermodern Karosserieformen die die Autohändler jetzt bringen find ich zum : Alles wird so futuristisch. Kann man denn nicht bei normalen Karosserien bleiben??

 

[carhifidepot_steffen]

hab grad gesehen das es hierzu schon einen fred gibt (bei neuerscheinungen).
mir gefällt er. sicherlich werden die auto´s immer runder aber hier bin ich der meinung gibts noch ne eigene linie.

zumal der hybridmotor wenn denn der verbrauch gehalten wird für die zukunft interessant wäre. und im winter wird der semi-allrad antrieb sicherlich auch spass machen.

mfg
steffen