Nur den Tacho ohne den Rest vom Kombiinstrument geht nicht, da bei dem mit Digi.KM-Zähler alles eins ist. Oder du schneidest den Rest drumrum ab. Aber ich glaub, das ist alles eine große Platine. Glaube nicht, dass das geht.
Aber das Signal bekommst du enweder vorn direkt am Getriebe, dort wo di eTachowelle sitzt, oder am Steuergerät, beim Zetec Pin 3.
Es gab zu dem Komplettumbau auch ne Anleitung hier im Forum. such mal nach Pumatacho, dann müsstest du was finden.