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Master362
Gast im Fordboard
AUSBLICK AUF NEUES FORD FOCUS COUPÉ-CABRIOLET
Enthüllung der seriennahen Studie auf dem Genfer Automobilsalon
GENF/KÖLN, 28. Februar 2006 –
Die seriennahe Studie des neuen Ford Focus Coupé-Cabriolet steht im Mittelpunkt des viel beachteten Ford-Auftritts beim Genfer Automobilsalon 2006, der vom 1. März an für Besucher geöffnet ist.
Als Coupé bietet das neue Modell über 500 Liter Gepäckraumvolumen. Die Produktion des Ford Focus Coupé-Cabriolet startet im Sommer 2006 bei dem italienischen Kleinserien-Hersteller Pininfarina, der auch am Design des Modells mitgewirkt hat.Neues Ford Focus Coupé-Cabriolet rundet als Highlight die Baureihe ab
Mit dem eleganten Ford Focus Coupé-Cabriolet bietet Ford wieder ein Fahrzeug für unbeschwerten Open-Air-Genuss an. Es ist ein gemeinsames Projekt von Ford und Pininfarina, dem weltweit für besonders attraktive Automobile bekannten Kleinserien- Spezialisten aus Italien. Die Produktion startet im Sommer 2006.
Das Design des Modells betont durchaus die charakteristischen Merkmale der Ford Focus-Baureihe, entwickelt aber nicht zuletzt dank der sanft geschwungenen Linien des Coupé-Dachs einen signifikanten eigenständigen Charakter. Das Dach ist ohnehin ein Highlight des Fahrzeugs, auch deshalb, weil seine Bedienung nicht einfacher sein könnte. Auf Knopfdruck verwandeln Elektromotoren das Coupé in wenigen Sekunden in ein offenes Cabriolet ohne jeden störenden Überrollbügel. Die neu komponierte Metallic-Lackierung „Luna” unterstreicht den ebenso eleganten wie sportlichen Auftritt des in Genf gezeigten Ausstellungsstücks zusätzlich.
Der Ford Focus Coupé-Cabriolet ist ein vollwertiger Viersitzer. Seine uneingeschränkte Alltagstauglichkeit stellt auch der üppig bemessene Gepäckraum unter Beweis, der bei geschlossenem Dach ein Stauvolumen von mehr als 500 Litern zur Verfügung stellt. Distinguiert gestaltete Front- und Heckpartien, dezent integrierte Chrom-Applikationen und ein wohl proportionierter Heckdeckel spiegeln italienisches Flair wider.
Perfekte Verarbeitung, elegante Formen und eine hohe Qualitätsanmutung bestimmen die Gestaltung des Interieurs. Das in Genf gezeigte Ausstellungsfahrzeug unterstreicht diesen Anspruch mit einer einfühlsam abgestimmten zweifarbigen Inneneinrichtung. Zum noch nicht endgültig definierten Umfang der Serien- und Sonderausstattungen
des Serienmodells werden neben dem Intelligenten Sicherheits-System
IPS (Intelligent Protection System) auch eine Klimaanlage mit automatischer Temperaturregelung und unterschiedlicher Audiosystem-Angebote sowie eine großzügige Bandbreite attraktiver Karosseriefarben und Inneneinrichtungen gehören.
Als zweitüriges Coupé überzeugt dieses Ford Focus-Modell mit hohem Geräuschkomfort im Innenraum und hoher Steifigkeit. „Wie es unsere Kunden von einem echten Ford Focus erwarten dürfen, bereitet dieses Modell als Coupé und auch als Cabriolet jede Menge Fahrspaß.”, erläutert Jürgen Stackmann, Direktor Marketing und Verkauf der Ford-Werke GmbH. Drei Motorisierungen mit geringem Kraftstoffverbrauch
und niedrigen Abgaswerten, darunter auch ein moderner Duratorq-
Turbodiesel mit 100 kW (136 PS) und Dieselpartikelfilter, stehen für das Ford Focus Coupé-Cabriolet zur Auswahl. Als Einstiegsmodell dient der 74 kW (100 PS) starke 1,6-Liter-Duratec-Vierzylinder. Sportliche Fahrleistungen ermöglicht der 2,0-Liter- Duratec, der 107 kW (145 PS) leistet.
Weitere Angaben zu Technik und Ausstattung werden rechtzeitig vor der Markteinführung bekannt gegeben, die für den Herbst 2006 vorgesehen ist. Die Produktion ist auf eine Kapazität von 20.000 Fahrzeugen pro Jahr ausgelegt.
unter:Bilder des Ford Focus Coupé-Cabriolet
Enthüllung der seriennahen Studie auf dem Genfer Automobilsalon
GENF/KÖLN, 28. Februar 2006 –
Die seriennahe Studie des neuen Ford Focus Coupé-Cabriolet steht im Mittelpunkt des viel beachteten Ford-Auftritts beim Genfer Automobilsalon 2006, der vom 1. März an für Besucher geöffnet ist.
Als Coupé bietet das neue Modell über 500 Liter Gepäckraumvolumen. Die Produktion des Ford Focus Coupé-Cabriolet startet im Sommer 2006 bei dem italienischen Kleinserien-Hersteller Pininfarina, der auch am Design des Modells mitgewirkt hat.Neues Ford Focus Coupé-Cabriolet rundet als Highlight die Baureihe ab
Mit dem eleganten Ford Focus Coupé-Cabriolet bietet Ford wieder ein Fahrzeug für unbeschwerten Open-Air-Genuss an. Es ist ein gemeinsames Projekt von Ford und Pininfarina, dem weltweit für besonders attraktive Automobile bekannten Kleinserien- Spezialisten aus Italien. Die Produktion startet im Sommer 2006.
Das Design des Modells betont durchaus die charakteristischen Merkmale der Ford Focus-Baureihe, entwickelt aber nicht zuletzt dank der sanft geschwungenen Linien des Coupé-Dachs einen signifikanten eigenständigen Charakter. Das Dach ist ohnehin ein Highlight des Fahrzeugs, auch deshalb, weil seine Bedienung nicht einfacher sein könnte. Auf Knopfdruck verwandeln Elektromotoren das Coupé in wenigen Sekunden in ein offenes Cabriolet ohne jeden störenden Überrollbügel. Die neu komponierte Metallic-Lackierung „Luna” unterstreicht den ebenso eleganten wie sportlichen Auftritt des in Genf gezeigten Ausstellungsstücks zusätzlich.
Der Ford Focus Coupé-Cabriolet ist ein vollwertiger Viersitzer. Seine uneingeschränkte Alltagstauglichkeit stellt auch der üppig bemessene Gepäckraum unter Beweis, der bei geschlossenem Dach ein Stauvolumen von mehr als 500 Litern zur Verfügung stellt. Distinguiert gestaltete Front- und Heckpartien, dezent integrierte Chrom-Applikationen und ein wohl proportionierter Heckdeckel spiegeln italienisches Flair wider.
Perfekte Verarbeitung, elegante Formen und eine hohe Qualitätsanmutung bestimmen die Gestaltung des Interieurs. Das in Genf gezeigte Ausstellungsfahrzeug unterstreicht diesen Anspruch mit einer einfühlsam abgestimmten zweifarbigen Inneneinrichtung. Zum noch nicht endgültig definierten Umfang der Serien- und Sonderausstattungen
des Serienmodells werden neben dem Intelligenten Sicherheits-System
IPS (Intelligent Protection System) auch eine Klimaanlage mit automatischer Temperaturregelung und unterschiedlicher Audiosystem-Angebote sowie eine großzügige Bandbreite attraktiver Karosseriefarben und Inneneinrichtungen gehören.
Als zweitüriges Coupé überzeugt dieses Ford Focus-Modell mit hohem Geräuschkomfort im Innenraum und hoher Steifigkeit. „Wie es unsere Kunden von einem echten Ford Focus erwarten dürfen, bereitet dieses Modell als Coupé und auch als Cabriolet jede Menge Fahrspaß.”, erläutert Jürgen Stackmann, Direktor Marketing und Verkauf der Ford-Werke GmbH. Drei Motorisierungen mit geringem Kraftstoffverbrauch
und niedrigen Abgaswerten, darunter auch ein moderner Duratorq-
Turbodiesel mit 100 kW (136 PS) und Dieselpartikelfilter, stehen für das Ford Focus Coupé-Cabriolet zur Auswahl. Als Einstiegsmodell dient der 74 kW (100 PS) starke 1,6-Liter-Duratec-Vierzylinder. Sportliche Fahrleistungen ermöglicht der 2,0-Liter- Duratec, der 107 kW (145 PS) leistet.
Weitere Angaben zu Technik und Ausstattung werden rechtzeitig vor der Markteinführung bekannt gegeben, die für den Herbst 2006 vorgesehen ist. Die Produktion ist auf eine Kapazität von 20.000 Fahrzeugen pro Jahr ausgelegt.
unter:Bilder des Ford Focus Coupé-Cabriolet
