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Master362
Gast im Fordboard
Mit aufgewerteten Ausstattungsumfängen, neuen
Editionsmodellen und einer noch attraktiveren Preisgestaltung starten die
erfolgreichen Kompaktklasse-Bestseller Ford Fiesta und Ford Fusion gestärkt in das
Jahr 2007.
Besonders interessant präsentiert sich fortan der Ford Fiesta Fun X, der den
bisherigen Fiesta Fun ersetzt und mit 44 kW (60 PS) starkem 1,3-Liter-Duratec-
Benzinmotor bereits ab 11.990 Euro (inkl. 19 % MwSt.) erhältlich ist. Er besitzt ab
Werk zum Beispiel eine Klimaanlage inklusive Umluftschaltung, das Audiosystem
5000C, einen höhenverstellbaren Fahrersitz sowie Stoßfänger, die in Wagenfarbe
lackiert werden. Im Vergleich zur unverändert angebotenen Basisversion Ambiente
ergibt sich dadurch ein Preisvorteil von 1.075 Euro.
Besser ausgestattet setzt sich auch das Editionsmodell Ford Fiesta Connection in
Szene. Sein serienmäßiger Lieferumfang wurde unter anderem durch das
Audiosystem 6000CD mit Fernbedienung und einen Kühlergrill mit Chrom-Dekor
aufgewertet. Neben Stoßfängern, beheiz- und elektrisch einstellbaren
Außenspiegeln, Tür- und Heckklappengriffen erhalten ab sofort auch die
Seitenzierleisten eine Lackierung in Wagenfarbe. Der Fiesta Connection zeichnet
sich darüber hinaus auch durch elektrische Fensterheber vorn, Lederlenkrad,
Mobiltelefonvorbereitung mit Bluetooth®-Schnittstelle und Sprachsteuerung sowie
Zentralverriegelung mit Fernbedienung aus. In Kombination mit dem 51 kW (70 PS)
starken 1,3-Liter-Duratec-Benziner kostet er ab 13.700 Euro (inkl. 19 % MwSt.) und
bietet in Relation zum Fiesta Ambiente einen Preisvorteil von 1.735 Euro.
Nochmals eleganter tritt der neue Ford Fiesta Ghia auf, der fortan auf Breitreifen
der Dimension 195/50 und 15 Zoll hohen, formschönen Stahlrädern rollt. Sein
Neupreis sank – Mehrwertsteuer-bereinigt – um mehr als 200 Euro auf nunmehr
13.700 Euro. Vom gleich günstigen Fiesta Connection unterscheidet sich die
Serienausstattung der komfortbetonten Ghia-Version (ab 51 kW/70 PS) zum
Beispiel durch Nebelscheinwerfer, Lederschaltknauf, Scheibenwischer mit
Regensensor und Scheinwerfer-Assistent mit Tag-/Nacht-Sensor.
Während der agile Ford Fiesta Sport (ab 14.325 Euro für den 59 kW/80 PS starken
1,4-Liter-Duratec-Benziner) und der besonders sportliche Fiesta ST (110 kW/150
PS, ab 18.600 Euro) unverändert im Programm bleiben, entfällt der Fiesta Trend.
Mit besonderen Preisersparnissen warten auch die neuen Ausstattungskombinationen
auf. So zeichnet sich das für den Fiesta Fun X erhältliche Sicht-Paket
(525 Euro) durch einen Kundenvorteil von 130 Euro aus. Es umfasst neben einer
beheizbaren Frontscheibe auch einen Bordcomputer, den Scheinwerfer-Assistenten
mit Tag-/Nachsensor, Nebelscheinwerfer und Scheibenwischer mit Regensensor.
Das Connection Plus-Paket für den Fiesta Connection beinhaltet eine Klimaanlage
mit automatischer Temperaturkontrolle, Nebelscheinwerfer und 15-Zoll-
Leichtmetallräder im 5-Speichen-Classic-Design mit 195/50er-
Niederquerschnittreifen. Es ist für 770 Euro erhältlich. Gegenüber den Einzelpreisen
entspricht dies einer Ersparnis von 405 Euro. Für den Fiesta ST ist künftig auch das
Aluminium-Look-Dekor für den Armaturenträger sowie Fußmatten im ST-Design
(unverbindliche Preisempfehlung: 130 Euro) erhältlich.
Ford Fusion: Günstige Ausstattungspakete, Edition Calero im Offroad-Look
Der Ford Fusion des Modelljahres 2007 zeichnet sich ebenfalls durch preislich
besonders interessante Ausstattungskombinationen aus. So umfasst das Connection-
Paket für das Fusion Fun X Editionsmodell (ersetzt den bisher bekannten Fusion
Fun) eine Klimaanlage mit automatischer Temperaturkontrolle, eine Mobiltelefon-
Vorbereitung mit Bluetooth®-Schnittstelle und Sprachsteuerung, einen AUXEingang
in der Mittelkonsole etwa zum Anschluss eines MP3-Players. Preisvorteil
für den Kunden: bis zu 620 Euro.
Der exklusive Ford Fusion+ kann um ein Plus-Komfort-Paket für 605 Euro ergänzt
werden, das neben einer Klimaanlage mit automatischer Temperaturkontrolle auch
beheizte Vordersitzflächen und Park-Pilot-System beinhaltet. Hier beträgt die
Ersparnis im Vergleich zur Summe der Einzelpositionen 275 Euro.
Geradezu prädestiniert für den Großstadt-Dschungel präsentiert sich der neue Ford
Fusion Calero im markanten Offroad-Styling, der im Januar in den Handel kommt.
Er setzt sich durch ein besonderes Aerodynamik-Paket mit eigenständig gestalteten
Seitenschwellern, Kühlergrill in Aluminium-Dekor, Nebelscheinwerfer sowie
spezielle Stoßfänger mit optischem Unterfahrschutz vorn und hinten ab. Die
exklusive Zweifarblackierung mit dunkelgrau abgesetzter unterer Fahrzeughälfte
und 15 Zoll hohe Leichtmetallräder im 5-Speichen-Classic-Design mit Breitreifen
der Dimension 195/60 R 15 setzen das Editionsmodell sportlich markant in Szene.
Im Interieur zeichnet sich der Ford Fusion Calero unter anderem durch einen
Schaltknauf und eine Mittelkonsole im Aluminium-Design, ein sportliches
Lederlenkrad, Klimaanlage und das hochwertige Audiosystem 6000CD aus. Die
vielfältigen Einsatzmöglichkeiten dieses Modells, das auf der Motor Show Essen
2006 erstmals vorgestellt worden ist, werden durch die umklappbare
Beifahrersitzlehne zusätzlich unterstrichen. Im Vergleich zum Basismodell Fusion
Ambiente ergibt sich ein ausstattungsbedingter Vorteil von 880 Euro.
Der Fusion Calero ist mit zwei temperamentvollen Duratec-Benzinmotoren mit 59
kW (80 PS) und 75 kW (100 PS) sowie als TDCi mit durchzugsstarkem 1,6-Liter-
Common Rail-Turbodiesel (66 kW / 100 PS) und zu einem Neupreis ab 17.100 Euro
erhältlich. Die bisherigen Modelle Ford Fusion Trend und Elegance entfallen.
Quelle und Bilder
Editionsmodellen und einer noch attraktiveren Preisgestaltung starten die
erfolgreichen Kompaktklasse-Bestseller Ford Fiesta und Ford Fusion gestärkt in das
Jahr 2007.
Besonders interessant präsentiert sich fortan der Ford Fiesta Fun X, der den
bisherigen Fiesta Fun ersetzt und mit 44 kW (60 PS) starkem 1,3-Liter-Duratec-
Benzinmotor bereits ab 11.990 Euro (inkl. 19 % MwSt.) erhältlich ist. Er besitzt ab
Werk zum Beispiel eine Klimaanlage inklusive Umluftschaltung, das Audiosystem
5000C, einen höhenverstellbaren Fahrersitz sowie Stoßfänger, die in Wagenfarbe
lackiert werden. Im Vergleich zur unverändert angebotenen Basisversion Ambiente
ergibt sich dadurch ein Preisvorteil von 1.075 Euro.
Besser ausgestattet setzt sich auch das Editionsmodell Ford Fiesta Connection in
Szene. Sein serienmäßiger Lieferumfang wurde unter anderem durch das
Audiosystem 6000CD mit Fernbedienung und einen Kühlergrill mit Chrom-Dekor
aufgewertet. Neben Stoßfängern, beheiz- und elektrisch einstellbaren
Außenspiegeln, Tür- und Heckklappengriffen erhalten ab sofort auch die
Seitenzierleisten eine Lackierung in Wagenfarbe. Der Fiesta Connection zeichnet
sich darüber hinaus auch durch elektrische Fensterheber vorn, Lederlenkrad,
Mobiltelefonvorbereitung mit Bluetooth®-Schnittstelle und Sprachsteuerung sowie
Zentralverriegelung mit Fernbedienung aus. In Kombination mit dem 51 kW (70 PS)
starken 1,3-Liter-Duratec-Benziner kostet er ab 13.700 Euro (inkl. 19 % MwSt.) und
bietet in Relation zum Fiesta Ambiente einen Preisvorteil von 1.735 Euro.
Nochmals eleganter tritt der neue Ford Fiesta Ghia auf, der fortan auf Breitreifen
der Dimension 195/50 und 15 Zoll hohen, formschönen Stahlrädern rollt. Sein
Neupreis sank – Mehrwertsteuer-bereinigt – um mehr als 200 Euro auf nunmehr
13.700 Euro. Vom gleich günstigen Fiesta Connection unterscheidet sich die
Serienausstattung der komfortbetonten Ghia-Version (ab 51 kW/70 PS) zum
Beispiel durch Nebelscheinwerfer, Lederschaltknauf, Scheibenwischer mit
Regensensor und Scheinwerfer-Assistent mit Tag-/Nacht-Sensor.
Während der agile Ford Fiesta Sport (ab 14.325 Euro für den 59 kW/80 PS starken
1,4-Liter-Duratec-Benziner) und der besonders sportliche Fiesta ST (110 kW/150
PS, ab 18.600 Euro) unverändert im Programm bleiben, entfällt der Fiesta Trend.
Mit besonderen Preisersparnissen warten auch die neuen Ausstattungskombinationen
auf. So zeichnet sich das für den Fiesta Fun X erhältliche Sicht-Paket
(525 Euro) durch einen Kundenvorteil von 130 Euro aus. Es umfasst neben einer
beheizbaren Frontscheibe auch einen Bordcomputer, den Scheinwerfer-Assistenten
mit Tag-/Nachsensor, Nebelscheinwerfer und Scheibenwischer mit Regensensor.
Das Connection Plus-Paket für den Fiesta Connection beinhaltet eine Klimaanlage
mit automatischer Temperaturkontrolle, Nebelscheinwerfer und 15-Zoll-
Leichtmetallräder im 5-Speichen-Classic-Design mit 195/50er-
Niederquerschnittreifen. Es ist für 770 Euro erhältlich. Gegenüber den Einzelpreisen
entspricht dies einer Ersparnis von 405 Euro. Für den Fiesta ST ist künftig auch das
Aluminium-Look-Dekor für den Armaturenträger sowie Fußmatten im ST-Design
(unverbindliche Preisempfehlung: 130 Euro) erhältlich.
Ford Fusion: Günstige Ausstattungspakete, Edition Calero im Offroad-Look
Der Ford Fusion des Modelljahres 2007 zeichnet sich ebenfalls durch preislich
besonders interessante Ausstattungskombinationen aus. So umfasst das Connection-
Paket für das Fusion Fun X Editionsmodell (ersetzt den bisher bekannten Fusion
Fun) eine Klimaanlage mit automatischer Temperaturkontrolle, eine Mobiltelefon-
Vorbereitung mit Bluetooth®-Schnittstelle und Sprachsteuerung, einen AUXEingang
in der Mittelkonsole etwa zum Anschluss eines MP3-Players. Preisvorteil
für den Kunden: bis zu 620 Euro.
Der exklusive Ford Fusion+ kann um ein Plus-Komfort-Paket für 605 Euro ergänzt
werden, das neben einer Klimaanlage mit automatischer Temperaturkontrolle auch
beheizte Vordersitzflächen und Park-Pilot-System beinhaltet. Hier beträgt die
Ersparnis im Vergleich zur Summe der Einzelpositionen 275 Euro.
Geradezu prädestiniert für den Großstadt-Dschungel präsentiert sich der neue Ford
Fusion Calero im markanten Offroad-Styling, der im Januar in den Handel kommt.
Er setzt sich durch ein besonderes Aerodynamik-Paket mit eigenständig gestalteten
Seitenschwellern, Kühlergrill in Aluminium-Dekor, Nebelscheinwerfer sowie
spezielle Stoßfänger mit optischem Unterfahrschutz vorn und hinten ab. Die
exklusive Zweifarblackierung mit dunkelgrau abgesetzter unterer Fahrzeughälfte
und 15 Zoll hohe Leichtmetallräder im 5-Speichen-Classic-Design mit Breitreifen
der Dimension 195/60 R 15 setzen das Editionsmodell sportlich markant in Szene.
Im Interieur zeichnet sich der Ford Fusion Calero unter anderem durch einen
Schaltknauf und eine Mittelkonsole im Aluminium-Design, ein sportliches
Lederlenkrad, Klimaanlage und das hochwertige Audiosystem 6000CD aus. Die
vielfältigen Einsatzmöglichkeiten dieses Modells, das auf der Motor Show Essen
2006 erstmals vorgestellt worden ist, werden durch die umklappbare
Beifahrersitzlehne zusätzlich unterstrichen. Im Vergleich zum Basismodell Fusion
Ambiente ergibt sich ein ausstattungsbedingter Vorteil von 880 Euro.
Der Fusion Calero ist mit zwei temperamentvollen Duratec-Benzinmotoren mit 59
kW (80 PS) und 75 kW (100 PS) sowie als TDCi mit durchzugsstarkem 1,6-Liter-
Common Rail-Turbodiesel (66 kW / 100 PS) und zu einem Neupreis ab 17.100 Euro
erhältlich. Die bisherigen Modelle Ford Fusion Trend und Elegance entfallen.
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