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Schlüssel - Glaskolben - Chip - Fordhändler hat keine Ahnung?
Hallo Forengemeinde,
Ich habe mich schon ein bischen mit dem Thema beschäftigt. Ich bin jetzt aber etwas verwirrt...
Erstmal die Story:
Ich habe nur noch einen Schlüssel für mein Auto. Deswegen habe ich bei der Bucht einen gebrauchten gekauft, leider weiß ich nicht von was für einem Model der ist. Also habe ich mich ein wenig schlau gemacht und gelesen, dass da eine Gefahr besteht etwas kaputt zu machen wenn man ein Steuergerät hat welches einen Glaskolben braucht aber einen Schlüssel mit Chip anlernen will (oder auch anders herum). So nun habe ich bei einer Ford-Werkstatt angerufen und mich erkundigt, der nette Mann sagte mir das er da nichts von irgendwelchen unterschieden weiß, er programmiert mir da alles mit seinem Programmiergerät rein. Ich solle ihm halt den Schlüssel mal zeigen dann sehen wir.
So so weit die Geschichte. Noch ein paar Fakten:
Auto: Mondeo Baujahr 2001
Schlüssel (alter): ohne Funke mit Blauer Verschlusskappe an der Ecke
Schlüssel (aus Bucht): Hab ich aufgemacht und da ist ein Glaskolben in Gummi eingebettet drin (und die 433 MHz Platine)
So mich würde nun interessieren ob alles was ich über Schlüssel die Steuergeräte kaputt machen Blödsinn ist oder was nun FAKT ist.
Vielen Dank schon mal
Grüße Flow
Soweit ich weiß kann Glaskolben und Chip untereinander nix machen. Aber wenn man versucht den falschen Glaskolben anzulernen kann was kaputt gehen...
MK III BJ 2001 = Glaskolben.
Von dieser Seite aus sollte das also passen. Fahr mit den Schlüsseln zum
und lass ihn machen ... wenn dabei was kaputtgeht, muss er es ersetzen
ng
Alex
Mondeo MK IV Turnier; 103kW TDCi; Pantherschwarz Metallic; Titanium X; produziert 17.10.2007 (=Modelljahr 2008)
Fantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt. (Albert Einstein)
MK III BJ 2001 = Glaskolben.
Von dieser Seite aus sollte das also passen. Fahr mit den Schlüsseln zum
und lass ihn machen ... wenn dabei was kaputtgeht, muss er es ersetzen
ng
Alex
Der wird dir was husten von wegen ersetzen wenn der selbst mitgebrachte Transponder/Schlüssel was kaputtmacht. Wie gesagt, es gibt nicht nur DEN EINEN Glaskolben.
MK III BJ 2001 = Glaskolben
Wie gesagt, es gibt nicht nur DEN EINEN Glaskolben.
Genau so sieht das aus. Der Mondeo hat bis zum Ende MKIII (2007) einen Glaskolben. Der Glaskolben vom MKII vor 1998 (rote Kappe) ist nicht kompatibel zum Glaskolben MKII ab 1998 uind MKIII (blaue Kappe). Unterschiedliche Systeme und beim Anlernen kann das Steuergerät Schaden nehmen.
Grüße
Stefan
Jeder sollte so fahren, daß alle gesund und zügig heim kommen.
Hatten die MK III nicht ab dem 2.FL bereits den Chip?
Mondeo MK IV Turnier; 103kW TDCi; Pantherschwarz Metallic; Titanium X; produziert 17.10.2007 (=Modelljahr 2008)
Fantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt. (Albert Einstein)
Hatten die MK III nicht ab dem 2.FL bereits den Chip?
Ähhhhm, ich hab 2x zweites FL -1x 130PS TDCi gebaut 2006 und 1x 155PS TDCi gebaut Ende 2005 - beide mit Glaskolben.
Vorher hatte ich einen MK2 gebaut kurz vor der Umstellung. Habe mich damit sehr wohl etwas länger befasst.
Grüße
Stefan
Jeder sollte so fahren, daß alle gesund und zügig heim kommen.
Hatten die MK III nicht ab dem 2.FL bereits den Chip?
Für den Chip wäre in der "formvollendeten" Eierfernbedienung auch gar nicht genug Platz würde ich mal sagen.
OKOK, habt mich überzeugt
Mondeo MK IV Turnier; 103kW TDCi; Pantherschwarz Metallic; Titanium X; produziert 17.10.2007 (=Modelljahr 2008)
Fantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt. (Albert Einstein)
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Mondeo MK3 (2000-...) Mondeo MK3 Funkfernbedienung vom C-Max
(7. Oktober 2006, 17:47)
